Amperiste.fr - Forum

On n'est pas tous sur FB ...

France = 4.080 voitures réservées

http://www.tesla-mag.com/2016/10/05/nou ... b5f1adcb24

La version de base n'aurait que 44 kWh de batterie mais avec une autonomie (EPA, je suppose) de 350 km. Autrement plus efficiente que la Bolt/Ampera-e.

Lel a écrit :La version de base n'aurait que 44 kWh de batterie mais avec une autonomie (EPA, je suppose) de 350 km. Autrement plus efficiente que la Bolt/Ampera-e.

Attendons de voir car pour l'instant l'efficience n'était pas l'apanage de Tesla.

Ce ne sont en effet encore que des suppositions, mais la model 3 sera tout de même plus légère et très bien profilée. Pour l'instant, la plus efficiente des VE serait l'Ioniq VE. Dommage que sa batterie soit limitée à 28 kWh.

J'ai eu l'occasion de tester l'ioniq VE au salon à Paris, elle m'a fait plutôt bonne impression concernant les performances, très proches de l'Ampera actuelle. Et des palettes au volant permettant de gérer la puissance de regénération du freinage sur 3 niveaux, beaucoup plus pratiques que le levier de l'Ampera à passer de D à L ou inversement.

Oui, elle affiche un rapport poids-puissance assez proche de celui de l'Ampera. Cette Ioniq consomme apparemment peu d'électricité, encore moins (à confirmer) qu'une i3.

Lexiflo a écrit :France = 4.080 voitures réservées

http://www.tesla-mag.com/2016/10/05/nou ... b5f1adcb24

J'accorde assez peu de crédit à cette source.

Quelques photos de la Model 3 ont été prises vendredi soir par des participants à la présentation Tesla-SolarCity.



https://evannex.com/blogs/news/model-3- ... esla-event

Et même une vidéo de l'intérieur :

Bella!