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Bagnole américaine...

Les jantes 17 pouces de la Prius 3 ne sont pas en reste Lel, rien à voir avec l'Amérique

le sel de déneigement...

Hello,

A propos de sel... j'ai demandé à mon garage le printemps dernier un "petit" lavage chassis : REFUSE. Ils n'ont pas voulu le faire. J'ai demandé pourquoi ? à cause des batteries... Bon ok, alors faites-le avec moins de pression, mais au moins un bon rinçage ! NIET !
Et vous, pareil ?

Mdr... Quand tu vois les tests de traversée de gué que GM réalise.

NeoStef a écrit :Effectivement, il faut gueuler "sur" Emmanuel à MyAmpera : 0821980006

Mets en une couche, j'en rajouterai derrière... lol

Merci pour l'info NéoStef.
Par contre, la CC a dit qu'elle allait s'occuper de faire les photos et transmettre les éléments pour une éventuelle prise en charge sous garantie...
Je vais d'abord attendre le résultat et si c'est négatif, j'appelle Emmanuel...

Les défauts de corrosion sont courants sur les américaines et Toyota lexus et c'est dû au fait qu'il utilise beaucoup d'aluminium recyclé.

Kdettgtman a écrit :Les jantes 17 pouces de la Prius 3 ne sont pas en reste Lel, rien à voir avec l'Amérique

Celles de ma Prius étaient en tout de même moins oxydées en 7 ans que celles de ma Volt en moins de 5 ans.

Lexiflo a écrit :Les défauts de corrosion sont courants sur les américaines et Toyota lexus et c'est dû au fait qu'il utilise beaucoup d'aluminium recyclé.

Moi, je pensais que les jantes "alliage" étaient inoxydables... Grave erreur...

Quand je vois qu'elles sont proposées en option sur certains véhicules à plusieurs milliers d'euros...

Révision faite à la CC Opel cette semaine.

Concernant les jantes, la CC ne trouve pas ça très normal et voit avec Chevrolet. Ils n'ont pas ce problème sur l'Ampèra qui aurait des jantes de meilleure qualité.

Concernant le message "entretien du système de charge en haute tension", à priori c'est plus grave que la simple mise à niveau ou le capteur... Ils rebouclent avec Chevrolet la semaine prochaine... Ca pourrait aller jusqu'au changement de la batterie dixit le chef d'atelier, mais à confirmer.

J'en saurai plus la semaine prochaine et je reste en mode fumante pour l'instant...