Tesla le rêve américain

[Lel]

En tout cas, il ose... Cet engin ne laissera pas indifférent.
Je ne m'attendais pas à ça, vu tout ce qu'il a sorti jusqu'ici.

[Milkyway]

Pas de rétroviseur, c'est la classe à Dallas !

[ampera57]

En tout cas, il ose... Cet engin ne laissera pas indifférent.
Je ne m'attendais pas à ça, vu tout ce qu'il a sorti jusqu'ici.

Le pire, c'est qu'il y a un paquet de personnes intéressées.... 200000 précommandes en 3 jours ! Mais le montant n'est que de 100€ et pas 1000 comme pour la Model 3, il risque donc d'y avoir des désistements.

[Lel]

Oui, ils aiment l'engin.
Vont-elles être confirmées par de vraies commandes? Possible que le nombre de commandes réelles soit élevé, vu le tarif très intéressant (pour ce type de véhicule) et les prestations. Mais c'est vrai qu'à 100€ remboursables, il risque d'y avoir plus de désistements que dans le cas de la Model 3

[Thierry]

Ex-GM executive Bob Lutz finally has something encouraging to say about Elon Musk and Tesla
Bon, c'est pas encore la déclaration d'amour, mais y'a du mieux ! Et c'est quelques mois après avoir déclaré que la model Y a l'air d'un bossu ...

[ampera57]

Tesla dépasse les 100 milliards de dollars en Bourse, jackpot en vue pour Elon Musk
Voiture électrique : Tesla écrase la concurrence en Europe
Et une pensée émue pour ceux qui ont shorté l'action Tesla

[ampera57]

Tesla met un terme à sa garantie kilométrage illimité
L'article ne le précise pas, mais je suppose que ce sera pour les nouveaux modèles ? Ils ne peuvent pas revenir sur une garantie de façon rétroactive ???
L'article précise également que la garantie ne s’appliquera que si la capacité de la batterie est inférieure à 70%.
Enfin, plus discutable, Tesla précise également qu’elle ne couvrira plus les baisses de performance consécutives à une mise à jour de sécurité sur ses batteries, comme cela avait fait polémique l'été dernier et ce qui fait également polémique sur nos Ampera...

[Lel]

J'ai lu que ces nouvelles dispositions de garantie concernent en fait les nouvelles Model S et X vendues à partir de la fin du mois de janvier 2020.
Ce n'est donc pas rétroactif. Par contre, pour ce qui est de la garantie appliquée ou non en cas de perte d'autonomie suite à des mises à jour, ce n'est pas très clair.

[ampera57]

Un propriétaire convertit sa Tesla Model S 75D en P100D Ludicrous pour 12 000 €

Evidemment c'est aux US, ce genre de transformations ne serait pas possible chez nous... je me demande tout de même si à l'avenir, il n'y aurait pas un assouplissement de la réglementation actuelle, afin de pouvoir monter une plus grosse batterie que celle d'origine. Il est maintenant possible depuis récemment de faire du rétrofit de voiture thermique -> électrique, pourquoi alors ne pas faire la même chose sur des VE d'origine ? Il y a une légère augmentation de poids en cas de plus grosse batterie, mais dans le cas du rétrofit il y a aussi une tolérance... le jour où ma batterie lâchera hors garantie, je ne serait pas contre passer de 90 à 100 kWh sur mon Model X, la batterie est parfois juste dans certaines circonstances, surtout avec la perte d'autonomie au fil des km...

[Doug]

Le pire quand tu dois faire un aller retour dans un endroit peu pourvu en SUC
Ca m’est arrivé il y a 2 mois.

Paris le mans, le mans rennes, rennes charge adonf pour descendre dans un village paumé et pouvoir repartir sur le mans.

ca doublait presque notre temps de trajet par rapport à une thermique. J’ai failli prendre ma c1 !!! (J’avais pas l’ampera à l’epoque)

Tmx 90 de 2016 ..... à 5 dedans sous la flotte....... ca consomme !!!


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