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Lel a écrit :Ou qui veulent rouler gratuitement...

C'est stupide: vu le temps qu'on perd, et vu le prix de l'électricité, il vaut mieux payer sa recharge à domicile.
Dans sa conférence, Elon Musk a plaisanté en disant que la perte de temps pour aller à un superchargeur et attendre le temps de la charge correspond à un taux horaire inférieur au salaire minimum en vigueur.

Kratus a écrit :

Lel a écrit :Ou qui veulent rouler gratuitement...

C'est stupide: vu le temps qu'on perd, et vu le prix de l'électricité, il vaut mieux payer sa recharge à domicile.
Dans sa conférence, Elon Musk a plaisanté en disant que la perte de temps pour aller à un superchargeur et attendre le temps de la charge correspond à un taux horaire inférieur au salaire minimum en vigueur.

C'est sûr. Cependant, ça peut partiellement s'expliquer par le prix de l'électricité parfois nettement plus élevé en dehors de l'Hexagone, mais il n'y a évidemment pas que cela à prendre en compte. Malheureusement, beaucoup ne réfléchissent pas plus loin.
Dans mon cas, j'ai la chance d'avoir des PV et de produire nettement plus que ce que nous consommons. Les performances de l'installation sont nettement plus élevées que prévues (me suis-je fait rouler?) et nos conso ont diminué. Du coup, j'ai déjà calculé que j'économiserais environ la moitié par rapport à des recharges sans panneaux.

Les dimensions de la Tesla Model ≡ n'ont pas été communiquées, et les conjectures vont bon train.

Dans mon compte MyTesla, il y a une Model S et une Model ≡.
J'ai constaté que les deux représentations des véhicules correspondent a des images ayant exactement le même nombre de pixels en hauteur et en largeur: 1920x1080.
J'ai téléchargé ces deux images et je les ai superposées.

En mesurant le nombre de pixels, voici ce que je trouve:



Par ailleurs, sachant que ma Model S est en jantes 19 pouces, je constate que la Model 3 représentée est équipée de jantes de 20 pouces.
Il est possible que ceci ait induit en erreur ceux qui se sont basés sur les roues pour mettre des images de sources différentes à l'échelle.

ça vaut ce que ça vaut...

Par expérience je ne me baserai pas sur les images des configurateurs des constructeurs

Elle fait encore 30 cm de plus que la Volt ampéra.

Lexiflo a écrit :Elle fait encore 30 cm de plus que la Volt ampéra.

Ferait… je crois qu'il faut rester prudent sur les dimensions du Model 3

Je doute que la différence soit aussi faible entre les deux (17 cm).

Avec 4m80, elle ne rentrerait pas dans mon garage, du moins pas tant que je n'aurai pas entièrement réaménagé ce dernier, ce qui risque fort de ne pas être possible.

Cela me paraît beaucoup également.
Si l'échelle a été respectée par Tesla, l'empattement des roues est presque le même sur les deux voitures. (Donc la longueur disponible pour la batterie.)

Mais si je fais une homothétie en considérant que la Model 3 a aussi des jantes de 19 pouces, alors je trouve une longueur de 4,56 mètres. Pour le coup, ça me paraîtrait trop court.

Nous le saurons à la fin de l'année.

Un nouvel outil, pour voir à quoi ressemblerait la Model 3 dans n'importe quelle couleur :

http://m3.p-f.ch

4,56m me paraît plus plausible que 4,80. Mais peut-être que la vérité se trouve entre les deux... (4m65-70).