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Tiens, la Tesla Model S dans la nouvelle couleur Titanium Métallisé.
Il paraît qu'en vrai, la couleur a l'air plus sombre que sur les photos. Qu'en as-tu pensé?

Elle est de la couleur de l'aile avant gauche (la photo). Je l'ai trouvé très jolie mais je me suis faite la réflexion des retouches peintures, au cas où. Elle a la complexité des peintures comme ma Cyber grey (gris magnétique) ou les blancs lithium. Discret mais très très joli ! [emoji3]

Merci.

En plus, la carrosserie est en alu, donc bonjour les rayures visibles...

Bilan de mon WE en Haute-Savoie AR :


Et bilan du retour seul :

Vitesse maxi autorisée. Cette voiture, pour le moment, tout au moins, vous réconcilie avec les longs voyages sans stress. [emoji3]

Excellent!

Tu es une championne Gavzel!
Surtout vu les dénivelés là-bas...

Merci. [emoji4]

En effet, voici le profil du retour (idem que l'aller)

Gavzel a écrit :Merci. [emoji4]

En effet, voici le profil du retour (idem que l'aller)

Joelllle

Tu es très très forte tu utilises la télémétrie afin d'optimiser tes consos........

Chapeau bas





Francky

J'ai fait un condensé de tout ce que j'ai lu parmi vos expériences. Le régime moteur se stabilisait à 2050T/mn pour 135 km/h et moins pour des vitesses inférieures, mais plus (maxi 3400) pour les reprises et/ou montées courtes.
Que du Maintenir et Sport et du D. Pas une seule fois en L.

Merci Franky. On se voit bientôt, non ? [emoji3]

Gavzel a écrit :J'ai fait un condensé de tout ce que j'ai lu parmi vos expériences. Le régime moteur se stabilisait à 2050T/mn pour 135 km/h et moins pour des vitesses inférieures, mais plus (maxi 3400) pour les reprises et/ou montées courtes.
Que du Maintenir et Sport et du D. Pas une seule fois en L.

Merci Franky. On se voit bientôt, non ? [emoji3]

Reponse vendredi 11 Septembre (sacrée date) du chirurgien





Francky