[Gavzel] et son Ampera 2012 Grise

[Kratus]

Tiens, la Tesla Model S dans la nouvelle couleur Titanium Métallisé.
Il paraît qu'en vrai, la couleur a l'air plus sombre que sur les photos. Qu'en as-tu pensé?

[Gavzel]

Elle est de la couleur de l'aile avant gauche (la photo). Je l'ai trouvé très jolie mais je me suis faite la réflexion des retouches peintures, au cas où. Elle a la complexité des peintures comme ma Cyber grey (gris magnétique) ou les blancs lithium. Discret mais très très joli ! [emoji3]

[Kratus]

Merci.

En plus, la carrosserie est en alu, donc bonjour les rayures visibles...

[Gavzel]

Bilan de mon WE en Haute-Savoie AR :


Et bilan du retour seul :

Vitesse maxi autorisée. Cette voiture, pour le moment, tout au moins, vous réconcilie avec les longs voyages sans stress. [emoji3]

[pao]

Excellent!

[Lel]

Tu es une championne Gavzel!
Surtout vu les dénivelés là-bas...

[Gavzel]

Merci. [emoji4]

En effet, voici le profil du retour (idem que l'aller)

[ampera27]

Merci. [emoji4]

En effet, voici le profil du retour (idem que l'aller)

Joelllle

Tu es très très forte tu utilises la télémétrie afin d'optimiser tes consos........

Chapeau bas





Francky

[Gavzel]

J'ai fait un condensé de tout ce que j'ai lu parmi vos expériences. Le régime moteur se stabilisait à 2050T/mn pour 135 km/h et moins pour des vitesses inférieures, mais plus (maxi 3400) pour les reprises et/ou montées courtes.
Que du Maintenir et Sport et du D. Pas une seule fois en L.

Merci Franky. On se voit bientôt, non ? [emoji3]

[ampera27]

J'ai fait un condensé de tout ce que j'ai lu parmi vos expériences. Le régime moteur se stabilisait à 2050T/mn pour 135 km/h et moins pour des vitesses inférieures, mais plus (maxi 3400) pour les reprises et/ou montées courtes.
Que du Maintenir et Sport et du D. Pas une seule fois en L.

Merci Franky. On se voit bientôt, non ? [emoji3]

Reponse vendredi 11 Septembre (sacrée date) du chirurgien





Francky