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Sait-on s'ils travaillent sur une version "type 2"? Parce que le type 1 est condamné en Europe.

Herto a écrit :Sait-on s'ils travaillent sur une version "type 2"? Parce que le type 1 est condamné en Europe.

Sur leur site, ils indiquent travailler sur une version fixe (Wallbox) en type 2.
Une version mobile type 2 paraît être la suite logique, en effet.

Cela dit, si j'ai un jour une voiture avec une prise type 2, je pencherais plutôt vers un câble de charge mobile type ELPA.
Si charge-amps.com pouvait sortir un câble associant les fonctionnalités de l'ELPA et l'esthétique de l'UM-EVSE, il ferait un malheur.

Le top du top, ce serait qu'il permette aussi la charge en triphasé, comme le câble de charge fourni par Tesla.

Espérons que l'indice IP aura été revu et qu'il me remplacerons mon deuxième UM-EVSE défectueux par ce dernier...

Bonjour Fred444,
As-tu des nouvelles de ton câble ? Et des raisons pour lesquelles ton 1er a lâché ?

Bonjour Pizzabad,

Pour le premier UM-EVSE, je n'ai jamais eu le diagnostique, alors qu'ils me l'avaient promis...
Pour le deuxième, qui est toujours chez moi, je suis toujours en attente d'une réponse, malgré les relances... Ça avait été plus rapide la première fois pour un échange standard.
Je vous tiens informé dès que j'ai du neuf!

Merci. J'aimerais que ton attente soit due à la nouvelle version... qu'ils t'en verraient alors ...

Moi je n ai toujours pas reçu le mail de confirmation pour la commande.
Je me pose la question d acheter ELPA quand pensez vous ?

zebulon a écrit :Je me pose la question d acheter ELPA quand pensez vous ?

En termes de design et d'encombrement, c'est un autre monde.
On s'en rend bien compte dans cette vidéo (à partir de 3'50").

Oui c est sûr c'est ce qui me retiens le plus.

Pas terrible l'ELPA...
J'y avais pensé mais ça fait bricoleur comparé à l'UM EVSE