Amperiste.fr - Forum

Apparement nous avons acheté toutes les wallbox disponibles dans le coin. Sûrement une rupture de stock.
Il faut le temps de les fabriquer et de les expédier du Mexique...

La Wallbox Voltec étant la moins chère sur le marché actuellement, il est possible que des propriétaires de voitures de marques concurrentes (Nissan Leaf, ...) en aient aussi fait l'acquisition, gonflant la demande.

Herto a écrit :La Wallbox Voltec étant la moins chère sur le marché actuellement, il est possible que des propriétaires de voitures de marques concurrentes (Nissan Leaf, ...) en aient aussi fait l'acquisition, gonflant la demande.

Je pensais que seuls les possesseurs d'Ampera ou Volt pouvaient la commander.

Amperaphile a écrit : De mon côté, depuis les Wallbox, plus aucun problème à signaler, même en utilisant le Wallbox mobile dans les stations publiques de recharge.

qu'appelles tu une "wallbox mobile" ? je croyais qu'il fallait un branchement spécifique au compteur, ce qui rend la mobilité impossible dans ma compréhension ?

flo18 a écrit :

Amperaphile a écrit : De mon côté, depuis les Wallbox, plus aucun problème à signaler, même en utilisant le Wallbox mobile dans les stations publiques de recharge.

qu'appelles tu une "wallbox mobile" ? je croyais qu'il fallait un branchement spécifique au compteur, ce qui rend la mobilité impossible dans ma compréhension ?

C'est un Wallobox un peu modifié duquel je ne me sépare jamais. J'en avais fait un sujet dont tu pourras trouver le détail dans le forum 'Recharge et chargeur" sous le post "Comment bidouiller un chargeur mobile 16 A".

Ci-dessous une tentative de lien direct (pas sur que cela fonctionne) :

http://www.amperiste.fr/forums/viewtopic.php?f=25&t=362

Merci et très intéressant sans être bien compliqué à réaliser

Avant de penser a cette solution je tente de trouver ce qui ne plaît pas à mon chargeur. Actuellement je débranche mes fils de terre au fur et à mesure, et test le chargeur. Pour l'instant pas de succès.
J'ai une tension entre N et Terre qui varie de 3 à 8.5volt, ce qui peut "chatouiller" la sensibilité Voltec

frank a écrit :Je rappelle qu'en Suisse le réseau est par défaut 13 Amp (et non plus 10 comme avant)

Quelle est cette norme Suisse ??? 13A peux-tu nous en dire davantage???


nous avons turbinés pour dépanner la France d'un black out magistral de toute urgence à cause du chauffage électrique et que 5% de moins payés à l'import , c'est toujours bon à prendre et la qualité....

As-tu une date précise ?? je travaille dans les réseaux et je n'ai pas souvenir.

Au niveau des interconnexions, rassure toi nous somme au niveau européen interconnecté et solidaire, puis si nous n’arrivons pas à satisfaire notre propre périmètre d'équilibre via nos appelles à l'ajustement dont je suppose que la suisse a participé, nous avons encore d'autre artifice afin de pallier à une surcharge, avec délestage si nécessaire. Mais ne parle pas de black out sauvé par les suisses alors que vous ne pouvez pas vous chauffer en électrique à en croire tes écrits.

(les radiateurs chauffent un peu moins mais la facture du compteur basée sur la mesure du sinPHI non là tu te perds davantage, Phy est l'écart angulaire du courant par rapport à la tension
elle ne tourne pas plus lentement!)
Sur un radiateur le circuit est purement résistif, aucun déphasage alors P=UI=RI²=U²/R
En claire une chute de tension baisse la puissance
La tension se règle via une composante réactive, il n'y a pas de relation entre un risque de délestage et le niveau de tension observé.

En terme de performance énergétique, nous n'avons pas vos capacités hydrauliques et l'indépendance énergétique nous a conduit au nucléaire 'exemplaire"

J'en ai parlé depuis longtemps sur ce site, mais chaque fois que l'on critique la France c'est tabou. Dans l'Etat de Genève le chauffage électrique est Constitutionnellement interdite et ce la devrait passer au Fédéral d'ici l'année prochaine. Vous rendez-vous compte des KM que l'on ferait en électrique avec seulement 2 radiateurs ?

Une autre idée du VE est de polluer en dehors des villes, idem pour le chauffage électrique


Pour rappel aussi ton régime de terre est TN ou TNC ou TNS ou TNCS nous autres nous sommes en TT en France. Peux tu nous confirmer quel est ton régime de terre ?
Tu t'approcheras alors de la bonne réponse à la question posé..
Au plaisir de te lire