Toutes les Toyota Prius de prochaine génération pourraient ê

[Lel]

L'intégration des batteries de la P4 PI n'est en effet pas du tout réussie, mais le volume du coffre reste tout de même supérieur à celui d'une GTE.
De toute façon, ce n'est pas primordial pour moi, du moment que j'ai un hayon. Ce qui l'est, c'est l'efficacité technique. Si la P4 PI est plus efficiente et plus agréable, petit coffre ou pas, c'est alors elle que je choisirais si je devais acheter une PHEV. Dans le cas contraire, ce serait la Hyundai. Mais il y a très peu de chance que j'achète un jour une hybride rechargeable.
La Ioniq VE est vraiment intéressante. Dommage, ce look guindé et cette batterie de seulement 28 kWh.