Amperiste.fr - Forum

Oui, d'après ce que j'ai lu ici et là, et notamment l'interview du grand patron d'Opel, c'est bien la Bolt européenne (avec probablement un autre nom) qui succèdera à l'Ampéra actuelle.

Selon son prix, je la prendrai peut-être pour remplacer mon Ampera...
Mais pas tout de suite !

Du neuf :

Bolt

Et on reparle de la version Opel...

Et ici ils annoncent l'avancement probable du lancement...

Le nerf de la guerre sera la tarif de la version rebagée Opel en France. Si on avoisine les 40 000 € avec le change et les taxes d'importation je doute qu'elle se vende chez nous, et ça finira comme pour l'Ampera.

kaplain a écrit :Le nerf de la guerre sera la tarif de la version rebagée Opel en France. Si on avoisine les 40 000 € avec le change et les taxes d'importation je doute qu'elle se vende chez nous, et ça finira comme pour l'Ampera.

Surtout s'ils font autant de pub...

Ton lien ne fonctionne pas, Ampera57. A moins que ce ne soit mon ordi...

Le chiffre de 30.000$ est celui primes incluses et hors tva, aux USA.
Donc, il est même possible que chez nous, ce soit plutôt à 45.000€. De toute façon, même à 35.000€, c'est bien trop pour moi.
Hors de question pour moi d'acheter une voiture de ce prix, fut-elle électrique.
Reste à attendre quelques années après la sortie, en occase...
Et sans bornes ultra-rapides façon Tesla, une thermique (ou hybride) reste nécessaire pour les très longs trajets. Je me vois mal attendre deux heures tous les 250 km pour recharger.
Bref, aussi géniale serait cette Bolt, je ne suis pas près de l'acheter.

Lel a écrit :Ton lien ne fonctionne pas, Ampera57. A moins que ce ne soit mon ordi...

Chez moi, il fonctionne.

Alors, c'est l'ordi.

Une 100% électrique avec un chargeur et un service Opel, ça ne me fait pas rêver.

J'imagine :

"Le chargeur ne charge pas ? Ben c'est la faute d'EDF"

"Vous vouliez qu'on mette en charge la voiture après avoir vidé la batterie pour faire l'entretien ? Ben pourquoi ?"