Kit pour chargeur 16A avec EVSE intégré EV-Power

[zebulon]

Bon je me lance
Je vous ferais un retour à réception du colis.

[misterd82]

C'est avantageux par rapport à une wallbox maison non?

[zebulon]

On verra à réception mais déjà pour le prix c est imbattable 291€ avec les frais paypal.

[Kratus]

Bon je me lance
Je vous ferais un retour à réception du colis.

Merci.
Ils vont être longs, ces 21 jours...

[zebulon]

Bon je me lance
Je vous ferais un retour à réception du colis.

Merci.
Ils vont être longs, ces 21 jours...

Comme tu dis.
A réception je vous fais un retour en image.
En attendant camomille et yoga.

[pao]

Si on choisit de mettre une prise standard, il semblerait qu'on peut choisir le courant, par exemple 10A. Mais qu'est ce qui se passe si on commence la charge à 10A et qu'il y a une coupure de courant, la charge va reprendre à 16A?

[Frigorigène]

Un point à mettre dans la procédure de test de zébulon, avec le test du jet d'eau pendant la recharge

[zebulon]

Je lance une demande de sponsoring pour les test au membre du forum alors car si je fais brûlé mon domicile il va y avoir un blême
Sinon plus sérieusement n'hésitez pas a mettre vos demande de test sur le post j'essaierai de tous les faires

[Kalashniko]

Intéressant tout ça. Wait and see !

[Kratus]

Si on choisit de mettre une prise standard, il semblerait qu'on peut choisir le courant, par exemple 10A. Mais qu'est ce qui se passe si on commence la charge à 10A et qu'il y a une coupure de courant, la charge va reprendre à 16A?

Excellente question.
Si le véhicule est resté branché, le câble de charge doit en principe s'en rendre compte à l'initialisation et ne pas revenir à l'intensité par défaut.
Encore faut-il qu'il ait mémorisé le réglage précédent.