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C'est surtout que la valeur des résistances n'a rien a voir avec la loi d'ohm. C'est juste un protocole de négociation du courant entre le chargeur de la voiture et le module evse. Des valeurs ont été fixés suivant une concertation c'est tout.
J'ai vu un montage d'un gars qui avait fait ça sur une wallbox. C'est assez pénible...a base de switches rotatifs.

Kratus a écrit : Oui, le câblage et la logique d'une prise type 2 sont 100% compatibles avec ceux d'une prise type 1. La seule différence, c'est que la prise type 1 est limitée au courant monophasé.

Merci Kratus.
Chez moi, mon disjoncteur posé probablement par EDF, juste après le compteur est de 63A. Donc pour tirer 32A il me faudra d'une part changer d'abonnement pour un 9kVA et faire partir une ligne spécifique avec du 6 mm2 avec un disjoncteur diff de 32A.

Je changerai d'abonnement lorsque je changerai ma P+ contre un VE pur.
En attendant, si je pars sur cette aventure collective de WallBox Home Made, je tirerai les 16A maxi que me permet l'Ampera. De toute façon, c'est elle qui gérera cette limite d'intensité ? Rien à prévoir comme bridage sur la ligne ?

@Tartopom : pourrais-tu à l'occasion nous remettre une paire de photo des branchements des éléments de ta wallbox. J'ai du mal à comprendre tous les branchements à prévoir reportés sur le plan de Mainpine.

Pizzabad a écrit :si je pars sur cette aventure collective de WallBox Home Made, je tirerai les 16A maxi que me permet l'Ampera. De toute façon, c'est elle qui gérera cette limite d'intensité ? Rien à prévoir comme bridage sur la ligne ?

Oui, c'est bien ça.
L'intensité de charge correspond au plus petit courant supporté par la wallbox, la voiture, et le câble.

@Kratus : encore merci
Je me donne encore la journée pour y réfléchir et je prendrai ma décision demain.

Pizzabad a écrit :

Kratus a écrit : Oui, le câblage et la logique d'une prise type 2 sont 100% compatibles avec ceux d'une prise type 1. La seule différence, c'est que la prise type 1 est limitée au courant monophasé.

Merci Kratus.
Chez moi, mon disjoncteur posé probablement par EDF, juste après le compteur est de 63A. Donc pour tirer 32A il me faudra d'une part changer d'abonnement pour un 9kVA et faire partir une ligne spécifique avec du 6 mm2 avec un disjoncteur diff de 32A.

Je changerai d'abonnement lorsque je changerai ma P+ contre un VE pur.
En attendant, si je pars sur cette aventure collective de WallBox Home Made, je tirerai les 16A maxi que me permet l'Ampera. De toute façon, c'est elle qui gérera cette limite d'intensité ? Rien à prévoir comme bridage sur la ligne ?

@Tartopom : pourrais-tu à l'occasion nous remettre une paire de photo des branchements des éléments de ta wallbox. J'ai du mal à comprendre tous les branchements à prévoir reportés sur le plan de Mainpine.

Tu peux très bien tirer la ligne en 6mm maintenant et mettre le disjoncteur 32amp aussi. De toute façon l'ampera tirera 16amp, pas plus.
Pour le schéma, je crois qu'il est en page 1 de mon post de la wallbox. Il est très clair j'ai fait la mienne avec. Si tu as besoin d'aide je peux t'aider en me basant dessus

Tarto

Pour mémoire, le sujet sur la construction d'une Wallbox "pour les nuls" est ici :
http://www.amperiste.fr/forums/viewtopic.php?t=1582

Toujours partant pour un EVSE 32A si la commande groupée est plus favorable que l'achat individuel.

Merci à ceux qui se dévouent.

Bonsoir à tous,
Suite à la découverte sympa de Kratus, je me pose la question sur la commande sur module Mainpine.
Voici le sujet qui sème le trouble : http://www.amperiste.fr/forums/viewtopi ... =25&t=1819

Kratus, KeNoOby, jeanKi et FLYER34 :

Vous en pensez quoi des trouvailles de Kratus?


EVSELECT : http://www.amperiste.fr/forums/viewtopi ... =25&t=1836

et

EV-Power : http://www.amperiste.fr/forums/viewtopi ... =25&t=1819

Ça se défend mais si tu poses ça en fixe chez toi il faudra de toute façon une ligne dédié, un différentiel sur la ligne et enfin le câble evse, bref ça reviendra plus cher que la wallbox maison et si un truc lâche ce sera plus chiant à réparé que simplement changer le module DIN evse