J'avais entendu parler de l'Allemagne, entre autre pour sa position géographique plus centrale...
En tout cas, outre les panneaux encore à placer, l'usine semble loin d'être achevée. Il manque encore bien un tiers des bâtiments.
Tesla le rêve américain
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- Camille Jenatzy
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Re: Tesla le rêve américain
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- Lexiflo
- Camille Jenatzy
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Re: Tesla le rêve américain
Les pionniers sont toujours les premiers.
- Kratus
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Re: Tesla le rêve américain
Bonjour,
Depuis l'annonce de la fin de l'accès gratuit illimité à vie aux superchargeurs pour les véhicules Tesla neufs commandés après le 15 janvier 2017, une question agitait le landerneau: qu'en est-il des voitures d'occasion ?
En particulier, le bruit courait avec insistance que les voitures d'occasion CPO (Certified Pre-Owned) revendues et certifiées par Tesla perdraient cet avantage, alors que celles qui seraient directement revendues par des particuliers le conserveraient.
Sur ce sujet, on lisait tout et son contraire, ces derniers jours.
Jon McNeill, vice-président de Tesla, vient de mettre un terme à cette cacophonie, en clarifiant la situation sur son compte Twitter.

Toutes les voitures achetées avec l'accès à vie aux superchargeurs conserveront cet avantage pour toute la durée de vie du véhicule.
Depuis l'annonce de la fin de l'accès gratuit illimité à vie aux superchargeurs pour les véhicules Tesla neufs commandés après le 15 janvier 2017, une question agitait le landerneau: qu'en est-il des voitures d'occasion ?
En particulier, le bruit courait avec insistance que les voitures d'occasion CPO (Certified Pre-Owned) revendues et certifiées par Tesla perdraient cet avantage, alors que celles qui seraient directement revendues par des particuliers le conserveraient.
Sur ce sujet, on lisait tout et son contraire, ces derniers jours.
Jon McNeill, vice-président de Tesla, vient de mettre un terme à cette cacophonie, en clarifiant la situation sur son compte Twitter.

Toutes les voitures achetées avec l'accès à vie aux superchargeurs conserveront cet avantage pour toute la durée de vie du véhicule.
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Re: Tesla le rêve américain
Lexiflo a écrit :http://www.asphalte.ch/news/2017/01/ess ... del-s-90d/
Les compromis à consentir ne sont pas à minimiser. Passer une heure par week-end à bouquiner dans sa voiture dans un lieu pas forcément attractif n’est pas un progrès, c’est un sacrifice.
Encore un moldu qui n'a rien compris...

Ni le fait qu’on est plus ou moins contraint d’aller en week-end où l’on peut plutôt que où l’on veut.

On va attendre longtemps alors...Pour illustrer, nos stations d’essence ubiquitaires seraient complètement engorgées si plus de 5 minutes étaient nécessaire à un plein de carburant. D’ici là, Tesla a encore trois à quatre années d’une hégémonie méritée avant que l’offensive des grands constructeurs allemands se traduise par une offre produit étoffée.
- Kratus
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Re: Tesla le rêve américain
La logique moldue ne comprend pas que nous n'avons aucune raison de nous rendre à un superchargeur dans l'usage quotidien de nos voitures.
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Re: Tesla le rêve américain
Pourtant il dit bien par ailleurs que le coût de la recharge (s'il avait dû la faire à domicile) aurait été modique...
Un moldu avec neurones non évolutifs sans doute...
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Re: Tesla le rêve américain
Le simple fait que Ségo soutenait le projet était synonyme de plan voué à l'échecKratus a écrit :Michel Sapin démarche Tesla pour inciter Elon Musk à construire son usine européenne en France.
https://www.bloomberg.com/news/articles ... sk-s-tesla
Ce qui me frappe dans la façon dont la presse américaine rapporte cette démarche, c'est qu'ils font tous référence à la phase malheureuse de Segolène Royal en avril dernier, qui proposait le site de Fessenheim.
Notre pays a décidément une faculté impressionnante à se tirer une balle dans le pied.

Re: Tesla le rêve américain
Remarque, avec le soutien d'hidalgo en plus, on pourrait peut être l'avoir en pleins cœur de Paris !
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Re: Tesla le rêve américain
Tiens, tiens...
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