Amperiste.fr - Forum

Même le 5°C fait mal ne serait-ce que pour la mise en température de la batterie de traction

Bon mon voyant ne se rallume pas du coup ça me donne envie d'appeler le CC et de ne pas leur laisser ma belle Mais bon ça c'est parce que je ne veux pas m'en séparer! La raison veut qu'ils y regardent quand même (en espérant qu'il trouve quelque chose sinon ça craint!!)...

salut,au moins ils te changeraient ton bouton de porte défectueux et vérifieraient ta batterie...

Les codes erreurs importants sont tenus en mémoire...

Oui tu es la voix de la raison

Je pars amener ma belle dans moins d'1h, quel crève coeur ^^ Je vais quand même essayer de discuter avec le chef d'atelier voir s'il ne veut pas me faire rapidos un passage valise + test de batterie histoire de ne pas forcément l'envoyer à la concession agréée si ce n'est pas indispensable car j'ai peur qu'ils me la gardent longtemps là bas...

Sur la mienne le voyant orange est allumé depuis vendredi matin et samedi matin j'ai même eu droit au message "entretien verrouillage volant" que j'ai fait disparaître en tournant la molette A -B.
Je l'ai laissé au garage et je fume avec ma Mégane cabriolet, qui de toute façon avait besoin de tourner un peu depuis 1 mois qu'elle n'avait pas roulé.
Il faut que j'appelle la concession de Vénissieux

Bernie6938 a écrit :Sur la mienne le voyant orange est allumé depuis vendredi matin et samedi matin j'ai même eu droit au message "entretien verrouillage volant" que j'ai fait disparaître en tournant la molette A -B.
Je l'ai laissé au garage et je fume avec ma Mégane cabriolet, qui de toute façon avait besoin de tourner un peu depuis 1 mois qu'elle n'avait pas roulé.
Il faut que j'appelle la concession de Vénissieux

entretien volant c'est déja bcp vu sur le forum...clé de 10 aussi!

Et voilà il n'a rien voulu savoir, pas même faire un petit test de la batterie, ils envoient l'ampera à la concess agréé "début février"... Je suis reparti tout penaud en opel mokka fumant diesel flambant neuf Quelle énorme différence d'agrément!!! Je ne pourrais plus y revenir! J'ai insisté plusieurs fois pour qu'ils fassent au plus vite, je suis fébrile sans mon ampera!!

Ah oui au fait j'étais à 57.2km elec et il me restait 12km d'autonomie. 10°C, pluie fine, route départementale + portion de 4 voies et un peu de ville pour finir. Pas de chauffage.

Bernie6938 a écrit :Je l'ai laissé au garage et je fume avec ma Mégane cabriolet, qui de toute façon avait besoin de tourner un peu depuis 1 mois qu'elle n'avait pas roulé.

ce n'est pas forcément une bonne idée car si c'est la batterie 12V qui commence à faire des siennes, le fait de ne pas rouler va la finir pour de bon alors qu'en roulant (ce qui provoque la mise en route du système) il y a transfert de la grosse batterie vers la 12v pour la recharger.

et si plus de 12V, plus de chocolat ... à moins d'avoir un booster sous la main et changer la batterie 12V soit même car la voiture ne bougera plus d'un mm.