
Aujourd'hui, j'ai fait ou acheté pour mon ampéra/volt
- Lexiflo
- Camille Jenatzy
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Re: Aujourd'hui, j'ai fait ou acheté pour mon ampéra/volt
Je crois que je vais les commander bientôt 

Les pionniers sont toujours les premiers.
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- Lucien Gaulard
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Re: Aujourd'hui, j'ai fait ou acheté pour mon ampéra/volt
Dire que je suis fier d’être passé de 59 a 63... j'ai encore du boulot.
- Kdettgtman
- Camille Jenatzy
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Re: Aujourd'hui, j'ai fait ou acheté pour mon ampéra/volt
Je vois qu'on a les mêmes douleurs lol
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- Thomas Edison
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Re: Aujourd'hui, j'ai fait ou acheté pour mon ampéra/volt
Devinez c'est qui qui as acheté un ptit truc pour son Ampera ? c'est moi
Devinez c'est quoi que j'ai acheté pour 70€ et qui porte le surnom commercial de 20 993 998 ?
un indice, c'est pour éviter de faire crrrrrrrrr crrrrrrrr kkkrrrrrrrrrrr partout !!!
Devinez c'est quoi que j'ai acheté pour 70€ et qui porte le surnom commercial de 20 993 998 ?
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Ampera Cosmo Pack blanc Lithium entre le 04/2016 à 02/2020, 1.2L/100 et 80 000 km de bonheur
Hyundai Ioniq Executive Iron Grey depuis le 03/2020, en pleine découverte....
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- Kdettgtman
- Camille Jenatzy
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Re: Aujourd'hui, j'ai fait ou acheté pour mon ampéra/volt
Je donne ma langue au chat
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- Camille Jenatzy
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Re: Aujourd'hui, j'ai fait ou acheté pour mon ampéra/volt
La bavette courte ?
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En Tesla Model S depuis 2016.
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- Thomas Edison
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Re: Aujourd'hui, j'ai fait ou acheté pour mon ampéra/volt
voouuiii
Ampera Cosmo Pack blanc Lithium entre le 04/2016 à 02/2020, 1.2L/100 et 80 000 km de bonheur
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- Camille Jenatzy
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Re: Aujourd'hui, j'ai fait ou acheté pour mon ampéra/volt
J'ai commandé le 13 août un module odb2 bluetooth avec bouton marche/arrêt chez atazone pour moins de 25€ à une société anglaise, colis livré le 27 août en provenance d'Allemagne ...

Le bouton marche/arrêt permet d'éviter de le laisser fonctionner en permanence.
Une fois en place :

Les diodes éclairent suffisamment le module pour le voir au moment de sortir de voiture et penser à l'éteindre.

Inconvénient de l'avantage de l'éclairage : si malgré ça on oublie de l'éteindre, ça videra la batterie encore plus vite.
Je l'ai testé avec MyGreenVolt, ça fonctionne nickel. La semaine prochaine je teste Torque pro.

Le bouton marche/arrêt permet d'éviter de le laisser fonctionner en permanence.
Une fois en place :

Les diodes éclairent suffisamment le module pour le voir au moment de sortir de voiture et penser à l'éteindre.

Inconvénient de l'avantage de l'éclairage : si malgré ça on oublie de l'éteindre, ça videra la batterie encore plus vite.
Je l'ai testé avec MyGreenVolt, ça fonctionne nickel. La semaine prochaine je teste Torque pro.
02/14->03/21 : Ampera 2012, 85000km, 0.83l+13kWh/100km - min dom>travail>dom 9.89kWh/100km
03/21->09/21 : Mercedes A250e ... #CétaitMieuxAvant #CestMieuxApres
09/21->??/?? : Tesla Model 3 SR+ v18, rouge, MIC, LFP
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- Zénobe Gramme
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Re: Aujourd'hui, j'ai fait ou acheté pour mon ampéra/volt
Pour ma part, une bache pour les feuilles de l'automne.
Chez lidl, on connait l'ampera !

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- Camille Jenatzy
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Re: Aujourd'hui, j'ai fait ou acheté pour mon ampéra/volt
Plus que certaines personnes du SAV Opel... 
