Tesla le rêve américain

[Gavzel]

Si vous cherchez le site internet de Tesla, ne tapez pas http://www.tesla.fr

Vous seriez surpris du résultat ...

MDR… BM frappe fort pour attirer des clients…


Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

[jlv]

Il fallait oser
Lamentable pour une société comme BMW.
A la lecture de l'AFNIC le propriétaire est bien allemand. (J'avais cru un instant qu'il pouvait s'agir d'un plaisantin qui avait acheté le domaine et fait un reroutage vers le site de BMW).
Ce nom de domaine est pris depuis 6 ans...
Est-ce un constat d'impuissance voire d'échec ?

[Kratus]

On parle encore de Tesla sur France Info:

Voiture électrique : toujours plus loin



Denis Astagneau a conduit une voiture électrique sur autoroute pendant 500 km. Cette voiture c’est la Tesla S, la star électrique californienne.

Rendez vous compte : je viens de conduire une voiture électrique sur autoroute pendant 500 km et sans pratiquement toucher le volant !

Cette voiture c’est la Tesla S, la star electrique californienne que l’on connait déjà. Mais avec les dernières mises à jour qui l’enrichissent mois après mois, un voyage à son bord devient une véritable expérience. D’abord, parce que c’est une voiture à l’allure sportive, mais très spacieuse, avec deux coffres à bagages, un à l’avant, un à l’arrière, et pas la moindre émission de gaz : ce sont les batteries sous le plancher qui font le travail. Et quel travail : des accélérations époustouflantes, 0 à 100 km/h en 3 secondes, mieux qu’une Porsche ou qu’une Ferrari.

Ne pas en abuser, parce que là, les batteries se vident rapidement. Mais, plus raisonnablement, sur autoroute, à 130 à l’heure, vitesse stabilisée, on peut envisager 300 km sans recharger. Et là, sur les grands axes Nord-Sud, Tesla a mis en place 33 stations de supercharger, qui vous regonflent en 3 heures ou bien en 20 mn seulement vous redonnent 50% d’autonomie. Et, à l’étape, hotels ou restaurant que vous trouvez sur une appli, vous pouvez recharger sur une des 182 bornes Tesla en France.

Une conduite semi-autonome

Mais le plus bluffant, sur cette Tesla S, c’est son système de conduite semi-autonome. Vous laissez vos mains sur le volant, mais c’est la voiture qui vous conduit, qui accélère, qui freine, qui repart et même qui change de file en s’assurant que la voie est libre. Mais c’est à vous de mettre le clignotant pour activer la manœuvre. Le système le plus avancé sur le marché. Le danger, c’est quand même de ne plus regarder la route et de tapoter son portable par exemple, comme me l’a avoué un conducteur de Tesla.

Reste qu’il faut encore avoir le portefeuille bien garni pour s’offrir la Californie sur roues. 72.000 € bonus écolo compris et jusqu’à 150.000 € pour le modèle ultime avec toutes les options. La Tesla modèle 3 à 30.000 € a bien été annoncée par Elon Musk le créateur de la firme, mais c’est encore une voiture virtuelle qui ne sera pas fabriquée avant 2 ans.

http://www.franceinfo.fr/emission/l-auto/2015-2016/l-auto-2015-2016-du-22-05-2016-22-05-2016-06-25

[Lexiflo]

Si vous cherchez le site internet de Tesla, ne tapez pas http://www.tesla.fr

Vous seriez surpris du résultat ...

Ca ne fonctionne plus

[Kratus]

Ils ont réagi rapidement!

[NeoStef]

Avez vous entendu la dernière pub bmw pour l'i3 à la radio ? "L'électrique la semaine comme le Weekend sur plus de 3 410 km grâce à son prolongateur...." perso je déteste les omissions volontaires de ce discours... comme lors des pub Toyota qui se targait de ne pas devoir recharger ses hybrides...

[ampera57]

On parle encore de Tesla sur France Info:

Voiture électrique : toujours plus loin

Denis Astagneau a conduit une voiture électrique sur autoroute pendant 500 km. Cette voiture c’est la Tesla S, la star électrique californienne.

Rendez vous compte : je viens de conduire une voiture électrique sur autoroute pendant 500 km et sans pratiquement toucher le volant !

Cette voiture c’est la Tesla S, la star electrique californienne que l’on connait déjà. Mais avec les dernières mises à jour qui l’enrichissent mois après mois, un voyage à son bord devient une véritable expérience. D’abord, parce que c’est une voiture à l’allure sportive, mais très spacieuse, avec deux coffres à bagages, un à l’avant, un à l’arrière, et pas la moindre émission de gaz : ce sont les batteries sous le plancher qui font le travail. Et quel travail : des accélérations époustouflantes, 0 à 100 km/h en 3 secondes, mieux qu’une Porsche ou qu’une Ferrari.

Ne pas en abuser, parce que là, les batteries se vident rapidement. Mais, plus raisonnablement, sur autoroute, à 130 à l’heure, vitesse stabilisée, on peut envisager 300 km sans recharger. Et là, sur les grands axes Nord-Sud, Tesla a mis en place 33 stations de supercharger, qui vous regonflent en 3 heures ou bien en 20 mn seulement vous redonnent 50% d’autonomie. Et, à l’étape, hotels ou restaurant que vous trouvez sur une appli, vous pouvez recharger sur une des 182 bornes Tesla en France.

Une conduite semi-autonome

Mais le plus bluffant, sur cette Tesla S, c’est son système de conduite semi-autonome. Vous laissez vos mains sur le volant, mais c’est la voiture qui vous conduit, qui accélère, qui freine, qui repart et même qui change de file en s’assurant que la voie est libre. Mais c’est à vous de mettre le clignotant pour activer la manœuvre. Le système le plus avancé sur le marché. Le danger, c’est quand même de ne plus regarder la route et de tapoter son portable par exemple, comme me l’a avoué un conducteur de Tesla.

Reste qu’il faut encore avoir le portefeuille bien garni pour s’offrir la Californie sur roues. 72.000 € bonus écolo compris et jusqu’à 150.000 € pour le modèle ultime avec toutes les options. La Tesla modèle 3 à 30.000 € a bien été annoncée par Elon Musk le créateur de la firme, mais c’est encore une voiture virtuelle qui ne sera pas fabriquée avant 2 ans.

http://www.franceinfo.fr/emission/l-auto/2015-2016/l-auto-2015-2016-du-22-05-2016-22-05-2016-06-25

J'avais entendu le reportage en direct à la radio.
j'avais d'ailleurs été étonné de cette affirmation de "recharge en 3h". Manifestement ils n'ont pas corrigé dans la version texte...

[ampera57]

Si vous cherchez le site internet de Tesla, ne tapez pas http://www.tesla.fr

Vous seriez surpris du résultat ...

Ca ne fonctionne plus

Ca marchait encore hier après-midi...
Effectivement ils n'ont pas traîné...

[pao]

En Suisse, sur mon iPhone, ca redirige toujours sur BMW. il faut peut-être encore un peu de temps pour mettre a jour les DNS.

[ampera57]

VW semble vouloir suivre le même chemin que Tesla...