Communauté autour des hybrides rechargeables et électriques
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La seule façon de le savoir est d'essayer... (avec un VE non Tesla muni d'une prise type 2).Lexiflo a écrit :Les chargeurs de destination fonctionnent-ils avec d'autres VE que Tesla ?
Sont-ce de simples Wallbox triphasées avec des prises type 2 ou bien Tesla a verrouillé le système ?
non une zoé à essayé et rien ne se passe ...Lexiflo a écrit :Les chargeurs de destination fonctionnent-ils avec d'autres VE que Tesla ?
Sont-ce de simples Wallbox triphasées avec des prises type 2 ou bien Tesla a verrouillé le système ?
en fait le but était de faire SEXY avec le SUV tiré de la model 3 qui sortira en 2020Lexiflo a écrit :Le saviez vous?
Model S
Model E
Model X
Le but était de former le mot SEX.
(Ce n'est pas une blague, c'est sérieux)
http://business.financialpost.com/news/ ... newest-car
L'adaptateur Tesla bleu P17 mono est à proscrire sur les "autres que Tesla" car dans ce raccord, L1 ET L2 ET L3 sont raccordées.Kratus a écrit :La seule façon de le savoir est d'essayer... (avec un VE non Tesla muni d'une prise type 2).Lexiflo a écrit :Les chargeurs de destination fonctionnent-ils avec d'autres VE que Tesla ?
Sont-ce de simples Wallbox triphasées avec des prises type 2 ou bien Tesla a verrouillé le système ?
Les tampons haut et bas ont du être sur-estimés à la conception de la voiture et revus à la baisse.kaplain a écrit :... Ajoutez $3 000 (3 400 €) et vous aurez une batterie sur votre Model S de 75 kWh.