Amperiste.fr - Forum

Disparition des messages d'erreur après un nouveau nettoyage du capteur et de son logement et plus aucun bruit, le bonheur retrouvé !

Seb14 a écrit : mer. 07 oct. 2020, 17:18 Mince, combien de kilomètres parcourus depuis le resserrage ?

Même pas 200 km...

Cool pour la résolution de ton problème , good news!

Resserrer davantage?
-Je m'y risquerais pas, il faut ne faut écraser les paliers, roulements, etc..
La rondelle GM?
Dans mon cas aucuns problèmes.

C'est pour cela que j'ai changé l'écrou d'origine par la version GM "renforcée" à force d'écumer les forums américains de type "GM-Volt". Je viens tout juste de passer les 145 000 km, je vais être à l'écoute d'un retour du clac que je souhaite ne plus entendre. Pour info, n'ayant plus de bruit de moyeu j'ai fait changer ce matin une biellette de barre de torsion qui, elle, provoquait un bruit de cognement sur route dégradée (40€ de biellette et 75€ de MO) et je retrouve une voiture des plus silencieuse.

Merci à vous pour les infos, je vais faire de même, commander l'écrou GM !

Effectivement, je me vois mal serrer encore plus !

Il faudrait absolument que je trouve le temps de retourner au garage: non seulement les claquements augmentent, mais lorsque je tourne fortement à gauche, un nouveau claquement répétitif et rapide apparaît.
Je vais commander cet écrou également, sans être certain qu'il éliminera ce nouveau bruit.

Etonnant vos soucis de claquements au niveau des cardans que je n'ai jamais eu! êtes vous sur que ça vient bien de ça? car quand je vois vos différents échanges, je m'aperçois que ce claquement revient quoique l'on fasse!

Bonjour,
Alors je te réponds de suite:
Tout va bien!

Ceux qui ont monté le nouvel écrou renforcé n'ont plus de soucis, semble-t-il.
Au fait, sur quel site avez-vous commandé vos deux écrous ? Ceux que je vois ne citent pas l'Ampera/Volt dans les modèles concernés...

Alors top si le changement de l'écrou règle enfin ces claquements, c'est rassurant!! merci