Opel AMPERA-e : la Chevrolet Bolt européenne

[filalapatte]

Et la finition dans le choix de la collègue ? ......

[Lexiflo]

Si on avait le choix je prendrai une Lexus électrique car j'aime les voitures bien fines mais ça n'existe pas encore ...
L'ampéra est pas trop mal vu son âge et la finition américaine mais il aurai fallu s'occupé des contre portes arrières et mettre un peu de cuir sur celles avant.
Part contre l'intérieur est original.
Pour l'extérieur je préfère les feux arrière de la Volt.

[Kdettgtman]

Pareil !
Je sais pas ce qu'ils attendent chez Lexus !
Bon sang électrifiez l'IS 300h et je vends mon âme au diable direct

[Senshi]

Les Renault VE ne m'intéressent pas à cause de la locbat obligatoire.

Pourquoi je m'imagine Batman en twizy quand tu dis ca ??

[Kratus]

les Renault VE ne m'intéressent pas à cause de la locbat obligatoire.

Tu quoque

[Lel]

Et la finition dans le choix de la collègue ? ......

[Lel]

Les Renault VE ne m'intéressent pas à cause de la locbat obligatoire.

Pourquoi je m'imagine Batman en twizy quand tu dis ca ??

[Lel]

les Renault VE ne m'intéressent pas à cause de la locbat obligatoire.

Tu quoque

Sicut multi (pas très sûr de moi, là: n'ai fait du latin que pendant deux ans lorsque j'étais enfant et plus jamais depuis près de 40).

Lexus, c'est déjà cher en soi, alors en électrique, je n'ose imaginer le prix.

[Kratus]

Un compte-rendu détaillé de nos voisins québécois après quelques semaines en Chevrolet Bolt :

http://roulezelectrique.com/apres-quelq ... n-bolt-ev/

[Lel]

Très positif tout ça: bonne habitabilité, grand coffre, impression de solidité, performances, et surtout une autonomie entre 330 et 415 km pour des T° allant de -15 à 5°!
Dommage quand même pour les suspensions dures et le temps de recharge...