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coucou lel, le vendeur ne t'a toujours pas remis les clé?

Salut Tofelec.
Pas encore pu terminer l'Auris. Je viens de terminer un important travail de fin d'étude pour mon agrégation. J'ai eu la défense hier. Je tâcherai de continuer l'Auris dès que possible. Le vendeur est heureusement patient.

Ah ? Je suis allé pas loin de chez toi, à Beauvechain ce midi et je me suis garé à proximité d'une Ampera-e Bleue toute propre et comme neuve. Je me suis dit que tu devais avoir reçu la tienne entretemps. Il y en donc une autre identique qui roule dans la même zone géographique.

Salut Amperaphile.
Oui, il doit y en avoir une autre à proximité. J'en ai vu une de la même couleur bleue sur la N25 il y a quelques temps. Peut-être celle que tu as vue à Beauvechain (je vais d'ailleurs assez rarement par là).
La "mienne" est toujours à Saint-Ghislain.
Le week-end prochain, si je n'ai pas d'imprévu, je continuerai à travailler sur l'Auris. Je suis très lent...

Bon, le vendeur s'impatiente, ce qui est on ne peut plus normal.
Comme je n'ai pas trop le temps de m'occuper de l'Auris, je suis allé faire un devis chez un carrossier.
La somme est hyper-conséquente, donc rien à faire: je dois le faire moi-même.
Le vendeur me laisser encore jusqu'à début août, après cela, il annule et remet l'Ampera E en vente.
Il a déjà été bien patient, je ne lui en veux donc pas du tout.
Il me reste environ 3 semaines. Ça va être court vu ma lenteur...

A mon avis tu ferais mieux de vendre l'Auris avec une légère perte/décote plutôt que de t'acharner.

Ou alors tu la gardes et tu abandonnes pour l'instant le projet Ampera-E.

Courage dans tous les cas ! Je dois vendre deux voitures depuis plus de 2 ans et je sais l'investissement que ça représente de bien vouloir faire les choses.

Le problème est que je crains de ne pas pouvoir vendre l'Auris à un orix correct si je la vends telle quelle. Je perdrais alors trop d'argent et ne pourrais pas me permettre d'acheter l'Ampera E. Ceci étant, il y en a des nettement moins chères aux Pays-Bas. L'ennui est que ce sont toutes des versions avec sièges en cuir, très inconfortables. Ou alors je laisse tomber le projet.
Mais je viens de calculer mes frais professionnels pour mes impôts: l'essence des deux Toyota actuelles me coûtent pas loin des 5000€/an! Sans compter le reste, taxes, entretiens,.... Je ne puis pas continuer comme ça.

C'est celle-ci?

https://gocar.be/fr/voitures/x/x/x/id/4 ... onversions

En effet.
Mince! Il l'a remise en vente (ce que je comprends) mais sans me prévenir! Il aurait quand-même pu me mettre au courant. S'il trouve un autre acheteur avant moi, j'espère qu'il me rendra mon acompte..

Sinon, ça fait plus de 3 semaines que je suis en pleine galère avec l'Auris. Je ne m'en sors pas trop avec les peintures, surtout avec le vernis qui reste terne, malgré tous mes efforts. Bref, je recommence pour la Xieme fois!

En plus, j'ai appris il y a 2 semaines que je n'avais pas le droit de vendre l'Auris parce que je n'ai pas fini de la payer. Je dois pour cela rembourser tout ce que je dois encore à la banque (+ une petite indemnité), mais surtout, je dois reprendre un prêt pour l'Ampera E non seulement pour quelques mois supplémentaires mais en plus à un taux moins intéressant que celui obtenu pour l'Auris.

En outre, d'après mon CC, je risque de ne pas pouvoir vendre l'Auris à la somme prévue, loin de là, car non seulement mon Auris a 1 an supplémentaire depuis que j'ai réservé l'Ampera E, mais en plus le prix des occasions a pas mal diminué ces temps-ci (et bien sûr pas celui de l'Ampera E). Bref, je ne suis plus certain de pouvoir réaliser ce projet de VE. Surtout que la vieille Corolla, beaucoup sollicitée depuis un an afin d'économiser les km sur l'Auris, donne clairement des signes de fatigue (embrayage, collecteur d'échappement, moteur émettant de drôles de bruits et consommant pas mal d'huile, serrure du coffre inutilisable, radio en panne, etc...).

En tout cas, c'est la dernière fois que je réserve une voiture avant d'avoir vendu la précédente!

Un truc bizarre: il n'indique pas le changement de batterie dans l'annonce. C'est pourtant un atout..Du coup, je me pose des questions...