+1! j'ai entendu d'un pote qui bosse chez opel que la venue de l'ampera-e serait pour avril-mai...(en belgique)Gavzel a écrit :Une vidéo intéressante à regarder :
Opel AMPERA-e : la Chevrolet Bolt européenne
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- Camille Jenatzy
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Re: Opel AMPERA-e : la Chevrolet Bolt européenne
Dernière modification par Kratus le sam. 04 févr. 2017, 00:02, modifié 1 fois.
Raison : Intégration de la vidéo avec la balise [Youtube]
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Re: Opel AMPERA-e : la Chevrolet Bolt européenne
Mes craintes sur la disponibilité effective de l'Opel Ampera-e en France ne se sont pas dissipées lorsque j'ai appris ceci :
Pour la Corée du Sud, General Motors a prévu un premier contingent de 400 Chevrolet Bolt, pour lesquelles les réservations ont été ouvertes ce vendredi.
Tout a été vendu en 2 heures.
http://insideevs.com/first-allotment-ch ... uth-korea/
Pour la Corée du Sud, General Motors a prévu un premier contingent de 400 Chevrolet Bolt, pour lesquelles les réservations ont été ouvertes ce vendredi.
Tout a été vendu en 2 heures.
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Re: Opel AMPERA-e : la Chevrolet Bolt européenne
Et avec le rachat d'Opel par PSA, les choses ne s'éclaircissent pas trop pour l'Europe. On devrait en principe avoir l'Ampera-e chez nous, mais en effet à combien d'exemplaires et pour quand?
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Re: Opel AMPERA-e : la Chevrolet Bolt européenne
je l'ai vue à Genève, et j'ai été très déçu de l'intérieur..
Plastique de partout, et pas du tout ambiance de vaisseau spatial comme l'ampera...
j'ai vraiment intérêt à trouver une belle ampera....
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Re: Opel AMPERA-e : la Chevrolet Bolt européenne
J'avais vu pas mal de review sur youtube de l'ampera/volt, et beaucoup de testeurs disais que c'était compliqué à utiliser l'aspect avion de chasse, ce qui me parait normal avec un seul essais de l'auto.
Du coup, GM a peut etre voulu s'implifier le tableau de bord... mais ouais, je trouve ca dommage aussi, surtout si ca impliquer trifouiller dans les menus du LCD pour naviguer dans l'ordi de bord
Du coup, GM a peut etre voulu s'implifier le tableau de bord... mais ouais, je trouve ca dommage aussi, surtout si ca impliquer trifouiller dans les menus du LCD pour naviguer dans l'ordi de bord
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Re: Opel AMPERA-e : la Chevrolet Bolt européenne
Je trouve aussi qu'il y a beaucoup / trop de plastique et pas de la meilleure qualité. Il serait noir, ça passerait mieux je pense, surtout au niveau du tableau de bord.
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Re: Opel AMPERA-e : la Chevrolet Bolt européenne
Pardon mais question plastique, nos chères Ampera/Volt sont franchement du même tonneau :
- Plastique dur de partout hormis les 2 parties hautes tableau de bord et portes avant.
- Toucher rugueux et qui ne supporte surtout pas les griffures accidentelles.
Donc en étant objectif, et vu que je suis monté dans l'Ampera-e au salon, je dirai que c'est "pas pire".
- Plastique dur de partout hormis les 2 parties hautes tableau de bord et portes avant.
- Toucher rugueux et qui ne supporte surtout pas les griffures accidentelles.
Donc en étant objectif, et vu que je suis monté dans l'Ampera-e au salon, je dirai que c'est "pas pire".
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Du 21/12/12 - 193316 km - 1,9Litres/100km - Max Elec : 91,6 km
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Re: Opel AMPERA-e : la Chevrolet Bolt européenne
C'était en tout cas pire dans ma Prius. Mais nettement mieux cependant dans la nouvelle P4, sans égaler non plus les Allemandes.
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Re: Opel AMPERA-e : la Chevrolet Bolt européenne
... ou même certaines françaises.
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Re: Opel AMPERA-e : la Chevrolet Bolt européenne
Sans doute, mais je ne suis pas aller vérifier dans les voitures françaises récentes à part la Clio d'une collègue, que je ne trouve pas terrible (la finition de la voiture, pas la collègue, fort jolie au demeurant
), vu qu'aucune marque de l'Hexagone ne fait des hybrides dignes de ce nom et les Renault VE ne m'intéressent pas à cause de la locbat obligatoire.
Perso, la finition, c'est vraiment le cadet de mes soucis dans le choix d'une voiture...

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