Amperiste.fr - Forum

Première charge complète depuis le confinement. 21kwh/100km tout pile depuis la dernière charge complète.

Tu roules surtout sur autoroute, je crois, non?... A quelle vitesse?

Non, avec le confinement je n'ai presque pas fait d'autoroute. Peut-être 100 km en tout sur les 2000. Quand je le fais, c'est à la vitesse légale (quand il y en a une). Ce qui pénalise la conso, ce sont les petits trajets (chauffage / clim) et la décharge fantôme / sentinelle.

Je suppose que tu as vu qu'on pouvait désactiver sentinelle automatiquement pour le domicile ou le travail par exemple.

La vache! C'est énorme :/ Moi aussi je ne fais que des tout petits trajets avec mon kona et je suis autour de 10-11kWh/100

La Model 3 est pourtant réputée efficiente, mais l'absence de pompe à chaleur ou d'un système de chauffage efficace énergétiquement la pénalise sur de petits trajets... Que consomme ce mode sentinelle ?

NeoStef a écrit :Je suppose que tu as vu qu'on pouvait désactiver sentinelle automatiquement pour le domicile ou le travail par exemple.

Oui. Entre samedi et dimanche, je l'ai désactivé (j'ai enlevé la clef usb). Ca n'a pas empêché de perdre plusieurs % en une seule nuit.

D'où provient cette consommation fantôme alors? Nous n'avons pas ce problème avec nos Ampera/Volt, voire sur les autres VE. Ou alors si peu que l'on ne le remarque pas...

Les Tesla sont connectées à Internet, il y a donc toujours une consommation fantôme. Sauf si on se met en mode éco (mode que j'ai choisi pour diminuer fortement ce genre de problème), le seul inconvénient étant que la voiture mets alors un peu de temps pour "se réveiller". Il faut parfois attendre une bonne dizaine de secondes avant de pouvoir démarrer, mais je trouve cet inconvénient mineur par rapport à la perte d'autonomie parfois engendrée par la consommation vampire. J'ai toutefois remarqué que lorsque la voiture recharge, elle ne se met pas en veille et reste donc réactive.

Sur la 3, le mode eco est automatique (on n'a pas le choix...). J'ai remarqué le matin que la voiture étant pas trop loin du téléphone, elle était restée connectée. Ca l'empêche peut-être de passer en mode eco.