Amperiste.fr - Forum

Tartopom a écrit :A plus de 250 euros le pneus heureusement que tu as eu 25% :-/
Je fais monter les miens demain des khumo, qui est une bonne marque mais moins connu que pirelli, pour 399 euros + grosse modo 100 euros de montage.
Tu en tirés les conclusions que tu veux et je ne veux surtout pas te blesser mais je trouve que les concessions abusent grave sur le taud des pneus surtout que les pirelli se trouvent à environ 145 euros en ligne.

Chacun fait ce qu'il veut. Je préfère que ce soit mon concessionnaire OPEL agrée qui gère les travaux sur mon Ampera. L'historique des travaux faits sur ma voiture visibles sur myopelservice.com me rassure.
Question sécurité pour ma famille, le surcoût concession j'assume. Travail pro en atelier, le contraire du service commercial. Faut bien que tout le monde vive (les fameuses charges sociales ...).

Tout a fait, chacun fait comme il le souhaite. D'ailleurs si les prix avaient été honnêtes je les auraient achetés en concession mais pour ma part j'ai du mal à payer le même produit 50% plus cher en concession :-/
après ce sont des pneus ce n'est pas une réparation du voltec.

Ici, les concessions proposent généralement des "kits hiver" à des prix intéressants. Sinon, les prix des pneus commandés séparément est toujours prohibitif.

Il y a un an, j'avais pu avoir les 4 pneus Michelin Alpin 4, sur jantes tôles, enjoliveurs et valves TPMS pour 950 €

Oui les kits hiver sobre déjà bien plus intéressants.
Pour ma part je suis en ce moment même en train d'attendre que mes pneus hiver soient montés sur les jantes aluminium.

Bon voila, montage fait sur les jantes, les capteurs TPMS marchent bien (le technicien a remonté chaque jantes a la bonne place), et le tout montage + pneus m'aura couté 471Euros.
Je suis donc satisfait

kaplain a écrit :Je viens de faire monter 4 pneus Hiver (remise de 25%) sur mon Ampera par ma concession.
Ref. 215/55R17 98H XL W2 10S2 PIRELLI
montage (remise de20%) sur mes jantes alliage d'origine + équilibrage pour un total de 1 136,39 € TTC.

Finalement l'italien qui m'a monté des Cinturato P7 en urgence ne m'a pas tant arnaqué que ça...

Petite remarque : les pneus hiver en 205/60 R16 ont un diamètre de 16 mm inférieur aux pneus d'origine, et une circonférence inférieure de près de 5 cm.
Circonférence de 2,05 m contre 2,1 m
Cela a trois conséquences :
- la voiture est encore plus basse (de 8 mm quand même !). La bavette touche encore un peu plus souvent...
- la vitesse affichée est inférieure de 2,4 %
- la distance affichée est supérieure de 2,4 %
Il me semble que ce sujet avait déjà été abordé, mais je ne l'ai pas retrouvé...
Cela correspond à mon trajet habituel : 39 km en hiver, mais 38,1 en été.

C'était sur ce même fil, quelques pages en arrière, ici

En hiver, ça scrrrttttttttttttccchhhhhttt encore un peu plus.

Très content de mes Pirelli hiver