Amperiste.fr - Forum

Merci de ces précisions..........
Pour info j'ai une A1 diesel et c'est vrai que ça consomme pas beaucoup.
Le mieux je pense c'est de se faire une idée en réel avec un essai routier sur 1/2 journée à minima avec l'Ampera...

Oui un essais te permettra de savoir réellement si elle te convient.

claude a écrit :Le mieux je pense c'est de se faire une idée en réel avec un essai routier sur 1/2 journée à minima avec l'Ampera...

Attention, c'est très dangereux!

L'essayer, c'est la commander.

Tu es prévenu...

claude a écrit :Merci de ces précisions..........
Pour info j'ai une A1 diesel et c'est vrai que ça consomme pas beaucoup.
Le mieux je pense c'est de se faire une idée en réel avec un essai routier sur 1/2 journée à minima avec l'Ampera...

Oui, ce qu'il faudrait faire, c'est effectuer les mêmes trajets avec l'Ampéra (batteries chargées) qu'avec votre A1, afin de pouvoir comparer. Mais n'oubliez pas regarder la consommation de l'ensemble des kilomètres sur l'Ampéra, pas uniquement ceux effectués sur le thermique.
Outre la consommation de carburant, il faut prendre aussi en compte les entretiens, les consommables et les pièces. Tout cela est moins coûteux sur une Ampéra que sur un diesel. Idem question fiabilité: avec les gazoleuses actuelles, on n'est jamais sûr de rien, surtout à long terme (le 1.6 TDI de VAG a d'ailleurs encore quelques soucis au niveau des injecteurs).