Amperiste.fr - Forum

Herto a écrit :Ne t'inquiète pas, les plus difficiles sont les dernières semaines d'attente.

Surtout quand le jour de la livraison venu, on t'annonce que la voiture est en panne et qu'on ne sait pas pourquoi...

Robby a écrit :

Herto a écrit :Ne t'inquiète pas, les plus difficiles sont les dernières semaines d'attente.

Surtout quand le jour de la livraison venu, on t'annonce que la voiture est en panne et qu'on ne sait pas pourquoi...

vu ce que j'ai lu de ta part à propos de ta concession, peut être qu'ils n'entendaient pas le bruit du moteur et qu'ils ont pensé qu'elle était en panne

dsl, çà n'a pas du être drôle sur le coup. j'espère pour toi que tout est ok désormais.

Pascal L a écrit :

Kratus a écrit : à moins que tu ne préfères prendre un modèle 2012 du stock, ou une voiture de démonstration.

Oui... évidemment... vu comme ça...

pèses bien le pour et le contre du choix du modèle 2012 en stock car je peux te confirmer que c'est du quasi immédiat pour la livraison et au niveau de ton cochon virtuel tu devrais aussi pouvoir en tirer parti
perso, je trouve les modifs 2013 "symboliques" par rapport au modèle 2012

par contre pour la voiture de démo , les concessions sont sensées les utiliser un certain temps (2 ou 3 mois je crois) avant de pouvoir en faire bénéficier leurs clients.

Merci pour tous ces bons conseils.
En réalité, je ne suis pas pressé, ma voiture actuelle a 91.000 km au compteur, et un peu plus de 4 ans.
je vais donc peser le pour et le contre, voir ce que le vendeur me propose.
J'ai fait un premier essai en mai, le second est pour vendredi, je ne me déciderai pas sur un coup de tête.
Je dois aussi voir l'assureur, j'ignore ce qu ça va me couter de ce côté là...

je réfléchis encore à toutes les questions à poser au vendeur...

Moi j aurai jamais pu tenir des mois sachant qu il y a du stock livrable en 2 semaines....

Lmdt a écrit :Moi j aurai jamais pu tenir des mois sachant qu il y a du stock livrable en 2 semaines....

En janvier avec le rappel pour la modif des batteries, toutes les voitures étaient bloquées. Donc pas de stock d'où ces délais très long. Apparement toutes les Ampera 2012 étaient déjà en stock fin mai début juin...

flo18 a écrit :vu ce que j'ai lu de ta part à propos de ta concession, peut être qu'ils n'entendaient pas le bruit du moteur et qu'ils ont pensé qu'elle était en panne

dsl, çà n'a pas du être drôle sur le coup. j'espère pour toi que tout est ok désormais.

C'est pas qu'ils ne l'entendaient pas c'est qu'ils n'entendaient qu'elle !!!

Depuis la livraison pas de problème et un peu plus de 5000 km. Moyenne de 2,4 litres/100 (dû au vacances 1600 km aller/retour). Depuis les vacances 1500 km et 8 litres cosommés...

Il y a une certaine valorisation psychologique à avoir sa voiture, qu'on a commandé en usine et pas prise sur un stock.
Suite aux évènements de décembre (qui ont retardé les livraisons jusqu'à mars), il a dû y avoir un paquet d'abandons. Au rythme actuel des livraisons, je suis surpris qu'Opel ne fasse pas davantage pression pour écouler le stock qui s'élevait cette semaine à plus de 200 voitures (même si j'ai écrit plus de 100 dans l'article), soit de quoi tenir jusqu'à mars prochain, alors les 2013 auront commencé à arriver depuis des mois.

Bon bon... je verrai déjà vendredi !