Amperiste.fr - Forum

Bon choix. Je crois que je vais craquer pour la même d'ici peu. Avec la même option et en noir.
Il y aura bientot une ampera à vendre...

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La commerciale de Tesla nous a déconseillé le noir. Cette teinte ne serait pas tricouche, et trop facilement rayable.

Finalement, la Ioniq n'a pas fait illusion longtemps après l'Ampéra. En passant au model 3, tu seras sans doute plus tranquille avec la LR sur tes quelques longs parcours en hiver plutôt qu'avec la SR+ . Le bleu c'est un bon choix aussi.

J'ai lu quelque part que la Model 3 peut tracter 950 kg, non freiné je crois. Pas mal.

Herto a écrit : dim. 27 oct. 2019, 08:52 La commerciale de Tesla nous a déconseillé le noir. Cette teinte ne serait pas tricouche, et trop facilement rayable.

Il n'y a pas que sur les Tesla que cette teinte noire est de mauvaise qualité...

Bonsoir,
Herto, j'ai pas trop compris le passage Ioniq plug-in, passons, Tm3 c'est dans une logique.
Une question peut être bête, Tesla fait des reprises de véhicules?

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L'ioniq plug in est une très bonne voiture, et au final elle m'a fait consommer moins d'électricité et d'essence que l'Ampera. Et fait mon trajet trimestriel de référence avec un seul plein, brûlant environ 10 litres de moins que l'Ampera.
Tesla fait des reprises, mais semble proposer des valeurs de reprise plus faibles que les autres. Pour l'ioniq, ils m'ont fait une proposition environ 8500e en-dessous de l'argus.

Je fais une petite mise à jour, puisque la livraison était prévue pour "Novembre", et qu'on est bientôt fin novembre.
Je n'ai pas encore la voiture.
Je n'ai pas non plus de date de livraison, et quand j'ai interrogé le commercial la semaine dernière, il n'avait pas plus d'informations que moi.
C'est bof bof, d'autant plus que j'apprends hier (via un autre forum) qu'un gars qui a commandé exactement la même configuration que moi le 5 novembre à déjà des prémices de date de livraison (le VIN caché est apparu, pour les initiés). La logique de la logistique Tesla est difficile à cerner, et c'est désagréable de constater ce genre de choses, ça fait pas professionnel.
Je ne continue pas à désespérer d'avoir la voiture avant les fêtes de Noël pour éviter de recourir à une voiture de location, mais rien de garanti.

Ca y est, j'ai un VIN et une date prévisionnelle de livraison sur la facture : cela devrait être le 20 décembre.

As-tu vu la checkliste disponible sur un groupe Facebook "Tesla Model 3. Le reseau" ? Elle semble très utile car il y a pas mal de défauts sur les véhicules lors des livraisons.

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