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pour un test de batterie 12V,tu retire la cosse - et tu mesure le voltage 20 minutes après.

12,3 volt:ok ,- KO

tofelec a écrit :pour un test de batterie 12V,tu retire la cosse - et tu mesure le voltage 20 minutes après.

12,3 volt:ok ,- KO

j'ai mis la batterie en charge ce matin, sans avoir fait ce test tofelec
j'ai débranché le chargeur, après une heure j'ai 13.3 V, alors qu'hier soir, elle était a 12.6 V.
je l'ai remis, pour voir ce que ça donnera en fin d'aprem.
J'ai oublié de le signaler, mais hier soir, après ces déboires, j'avais également une indication au tableau de bord, me disant que deux pneus étaient a 2.2bars, alors que ce n'était pas le cas!
Je croise les doigts pour que ce soit vraiment cette batterie qui me cause autant de défauts
Je vous tiens au courant de toutes manières
Et encore merci pour votre aide

Si la batterie 12v est hors de cause,
Tout ça me fait aussi penser aux corruptions du bus que j'ai eu à plusieurs reprises et qui en fin de compte étaient provoquées par mon plug ODB de mauvaise qualité.
Au cas ou, débranches ton plus ODB si tu en as un de connecté, et refait un reset/cle10 ... De mon coté, j'avais du aussi reprogrammer certains trucs avec mon vcx nano ...

Pierre a écrit :Si la batterie 12v est hors de cause,
Tout ça me fait aussi penser aux corruptions du bus que j'ai eu à plusieurs reprises et qui en fin de compte étaient provoquées par mon plug ODB de mauvaise qualité.
Au cas ou, débranches ton plus ODB si tu en as un de connecté, et refait un reset/cle10 ... De mon coté, j'avais du aussi reprogrammer certains trucs avec mon vcx nano ...

J'y ai pensé également!
il n'est pas branché en permanence, sauf quand le voyant s'allume, et que j'ai besoin de connaitre les codes défauts.
Pour ce qui est de la batterie, après 6 heures de charge, elle est montée a 13.5 V, je viens d'aller faire une 30 ene de kms, et elle est redescendue a 12.5 V! étonnant non?
De toutes façons, une nouvelle batterie devrait arriver début de semaine, ainsi que le vcx nano

En tous cas, merci a tous pour votre aide
Je ne manquerais pas de vous tenir au courant.

Bonsoir a tous,

Batterie reçue aujourd'hui, aussitôt montée
regardez ce qu'il y avait comme batterie dans l'ampera:




Est ce que c'était elle mes soucis de voyants et de codes erreurs dans tous les sens
Verdict demain, après le boulot, je vous tiens au courant

une calcium a la place d'une agm... comme le chargeur n'est plus configuré pour une batterie plomb,c'est peut-etre ton problème.

Bon bah le voyant est réapparut
voila ce que j'ai trouvé concernant ce code erreur P1EC6 :


https://www.reddit.com/r/volt/comments/ ... incidence/

Je suppose qu'avec le nano, on devrait pouvoir effectuer cette mise a jour!

A suivre ....

mise a jour ou sonde température defetueuse:http://autocats.ws/manual/chevrolet/tis ... .html#4711

Bonjour,
mise a jour faite ce matin avec le vcx nano, j'ai mis a jour le'' module de contrôle de la température de refroidissement de la batterie''
En espérant que cela régle le souci:


C'est un peu flippant, car la voiture se coupe, la batterie se met a zéro, puis tout revient
J'ai vu qu'il y avait pas mal de mises a jour a faire, mais je n'ai pas voulu m'y risquer