Amperiste.fr - Forum

Bon.... coup de fil d'Opel France Vendredi... plus d'essai de l'Ampera-e soit disant marché de l'Est plus porteur et Ampera-e pas avant 2019 au mieux en France.... du grand n'importe quoi!!! Nananinananerre... erreur du marketing! vraiment des mauvais chez Opel! la dame très charmante mais je lui ai expliqué mon désarrois concernant leur politique commerciale. Elle a été très à l'écoute mais j'ai bien senti qu'Opel est sous la coupe de PSA aujourd'hui et qu'ils ne maitrisent plus rien... C'était trop beau pour être vrai... je vais garder mes 2 Ampera un bon moment ! c'est pas possible d'être aussi débile commercialement avoir dans sa gamme la meilleure hybride rechargeable du monde et la meilleure full électrique de sa gamme et ne rien vendre en Europe faut vraiment être des gros nuls! Bon en tous cas ceux qui attendent un full elec vont devoir aller voir ailleurs!

Merci pour l'info!

On va donc aller voir ailleurs pour le full élec et en 2019, il y aura certainement aussi bien sur le marché...

Retour à la case départ -> Leaf 2.0 ?

Juste histoire de se faire un peu mal:

https://www.breezcar.com/actualites/art ... harge-0917

En roulant un peu plus vite, ç'aurait pu être très intéressant.

Mais ..................

Apfelgluck a écrit : Retour à la case départ -> Leaf 2.0 ?

Ioniq full électrique aussi

L'Ioniq VE, oui, quand la capacité de sa batterie sera majorée. Il me semble avoir lu quelque part une capacité de 46 kWh en 2018...

Oui la ioniq elec est cool mais il faut une plus grosse batterie, il faudrait rivaliser avec la bolt sinon ça ne vaut pas le coup pour moi!

Apfelgluck a écrit : Retour à la case départ -> Leaf 2.0 ?

Oui, exactement...

La Leaf 2.0 zéro me parait bien par rapport à mon utilisation.

J'ai pas mal hésité par rapport à la Ioniq, mais la Leaf 2.0 a plus d'autonomie, plus de coffre, plus d’équipements technologiques et le même moteur que la Volt avec un 0 à 100 en 8.6s...
Le tout, un peu moins cher en plus...

L'ampéra-e aura fort à faire en 2019: TM3, Leaf 2.0 60 kwh, Ioniq 46 kwh...

Vu son efficience, je ne serais pas étonné que l'Ioniq 46kWh (si ce chiffre est correct) possède une autonomie proche de celle de l'Ampera-e.