Amperiste.fr - Forum

Robby a écrit :Réponse du gars du contrôle : moi je ne démonte aucune vis. Si c'est accessible je regarde sinon je touche rien. Enfin un gars plein de bon sens.

Kratus a écrit : Pourquoi des gants et des bottes ? On veut créer une psychose ? Est-ce qu'ils doivent mettre une combinaison ignifugée pour approcher d'un réservoir d'essence ?

Patrick13 a écrit :Salut à tous

Je reviens tout juste de la concession OPEL de "Bouc Bel Air" alors: son premier contrôle technique est ok, point relevé sans contre visite: le taux de CO2 un peu haut!! faut dire que le thermique n'est quasi jamais utilisé prix 29€ le CT, pas de vidange comme je l'avais dis... bref, tout va bien.
Concernant les rappels dont fait l'objet ma Titine:
Les vérins n'ont pas été changés, car ils ne les avaient pas en stock, malgré qu'ils étaient au courant depuis 15 jours du changements de ces derniers!!
La mise à jour OBD a été faite, je n'ai pourtant rien trouvé de changé!!
La batterie a été contrôlée et RAS.
Cependant, ce matin, j'ai encore réveillé la copropriété:
Ma clef étant toujours dans la poche de mon pantalon, j'ouvre la porte du garage, ouvre la voiture, démarre, je la sors du garage, referme la porte conducteur, la voiture se verrouille, je ferme la porte du garage, je déverrouille avec le petit bouton la poignée, j'ouvre la porte et la, c'est la fête, l'alarme et le klaxon se déclenchent faisant un sacré bordel, alors, je croyais que cela provenait de la pile de la clef qui était faible, je l'ai changé, je n'ai donc plus de message qui me demandait de changer la pile. La batterie contrôlée ok, je ne comprends pas pourquoi, elle sonne de temps en temps, si l'un d'entre vous a connu ce souci et a la solution, je suis preneur. à bientôt