Bolt EV, nouvelle Electrique GM

[Herto]

Je trouve que la console centrale est vachement inclinée et basse. l'écran derrière le volant a intérêt à pouvoir afficher plein d'infos parce que celui de la console centrale se retrouve très éloigné de l'axe de la route.
J'applaudis ENFIN le recours à un joystick léger pour le sélecteur de direction avant-arrière. Parce que celui de la Volt/Ampera est lourd et gros pour un sélecteur de mode logiciel.

[Thierry]

Moi j'aime bien le bouton "start/stop".
Quoi, c'est pas ça le gros bouton rouge ???


Blague à part, je n'ai pas suffisamment confiance dans le réseau Opel pour y acheter une 100% EV.

[kaplain]

Moi j'aime bien le bouton "start/stop".
Quoi, c'est pas ça le gros bouton rouge ???


Blague à part, je n'ai pas suffisamment confiance dans le réseau Opel pour y acheter une 100% EV.

+1

[Lel]

Je trouve que la console centrale est vachement inclinée et basse. l'écran derrière le volant a intérêt à pouvoir afficher plein d'infos parce que celui de la console centrale se retrouve très éloigné de l'axe de la route.
J'applaudis ENFIN le recours à un joystick léger pour le sélecteur de direction avant-arrière. Parce que celui de la Volt/Ampera est lourd et gros pour un sélecteur de mode logiciel.

La console centrale me semble très proéminente, mais ça doit faciliter son accès.
Quant au joystick, celui de la P3 est ultra-léger et c'est une bonne chose qu'il le soit ici aussi. Je ne serai pas dépaysé.

[Herto]

J'ai discuté la semaine dernière avec mon contact Opel, il m'a dit a demi mot que la Bolt était bien en train de prendre le chemin de l'Europe, mais il faut s'attendre à un décalage d'un an avec les US.

[Kratus]

Donc 2018 au mieux...

[Lel]

Ça me convient: je pourrais éventuellement en acheter une d'occase en 2020...

[Lexiflo]

Ca promet

http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=28087

[Lexiflo]

[Lel]

Oui, c'est en effet prometteur, mais encore une fois, pour que la polyvalence soit vraiment de mise, il faut des super-chargeurs de type Tesla. Je me vois mal attendre 2h à chaque recharge lors des longs trajets, en vacances par exemple.