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L'arrêt annonçé de production de la Volt actuelle en mai s'accompagne déjà des premières photos de la Volt 2...

Terriblement attirante !!





#j'ai pas les boules mais...

Désolé malgré un bon de technologie en avant indéniable pour la Volt 2, je ne suis pas séduit du tout par son design extérieur.

Moi j'aime bien !

Les goûts et les couleurs. Il en faut pour tout le monde.

D'autres image de cette Volt Blanche V2 confiée pour une soirée à une responsable qualité de l'usine.
Brendol, je pense que tu as chopé les photos comme moi sur le groupe des possesseurs de Volt US ?

kaplain a écrit :Désolé malgré un bon de technologie en avant indéniable pour la Volt 2, je ne suis pas séduit du tout par son design extérieur.

Même chose pour moi

Franchement, j'aime mieux le look de mon Ampera.
Mais en bleu, elle rend bien mieux, je trouve.

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C'est de la confiture pour les cochons: il n'a fait que 72 kilomètres avec 12,8 kWh par une température de 15°C.

Franchement, elle n'a aucune classe cette nouvelle Volt. A force de vouloir plaire à tout le monde, on a un résultat insipide. GM aurait-il été inspiré par Toyota ? Je suis déçu. Quand certains voient passer mon Ampera, son design les laissent médusés.

Pourtant le bond en qualité semble bien présent et avec sa technologie améliorée, on peut dire que c'est la meilleure au monde dans son segment.

Après question look, faut voir en réel mais la ligne générale est conservée.

Moi aussi beaucoup s'extasient devant ma Volt; surtout après mon lustrage de printemps.

Mais faut reconnaitre qu'elle tranche dans la circulation; la nouvelle sera plus consensuelle.

Moi, je trouve au contraire que la ligne a beaucoup changé. Elle a gagné en fluidité et en élégance mais a beaucoup perdu en originalité.
Je suis au final assez déçu même si je la trouve plutôt jolie.
On dirait un croisement entre une Astra et une... Prius.