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Re: conseils pour optimiser mon trajet
Publié : jeu. 14 nov. 2013, 19:41
par Pascal L
pao a écrit :Je ferrais:
Le matin:
- L'hivers, Préchauffage de la voiture 15 minutes avant le départ
- Départ en électrique, sans chauffage, jusqu'a la vitesse stabilisée sur l'autoroute.
- Mode maintenir, (démarrage du moteur), 5 minutes après, chauffage en mode eco pour utiliser la chaleur du moteur, Je ne sais pas si on peut chauffer en mode "vent uniquement", si on est sur le moteur thermique.
- la fin du parcours (hors autoroute) en mode normal.
Le Soir:
- Je pense départ en thermique, pour pouvoir chauffer l'habitacle avec la chaleur du moteur thermique.
- une fois sur l'autoroute et lorsque la distance restante peut être faite en électrique, passage en mode normal, jusqu'à l'arrivée.
Le soir, l'été
- Départ en mode normal jusqu'à la vitesse stabilisée sur l'autoroute.
- mode maintenir.
- lorsque la distance restante peut être faite en électrique, passage en mode normal, jusqu'à l'arrivée.
Cela me semble un bon plan, à peaufiner à l'usage, en fonction de ton expérience. Le but étant d'arriver à la maison avec une autonomie restante de zéro !
Re: conseils pour optimiser mon trajet
Publié : jeu. 14 nov. 2013, 21:31
par Tartopom
Merci Pao, ça c'est du plan détaillé!
Je vais essayer de le suivre et comme Pascal dit le but étant d'arriver avec une autonomie de 0
conseils pour optimiser mon trajet
Publié : jeu. 14 nov. 2013, 22:48
par pao
Le but est surtout de se faire plaisir ...
Re: conseils pour optimiser mon trajet
Publié : ven. 15 nov. 2013, 00:47
par Tartopom
Ça va ne devrait pas être trop compliqué :-p
Re: conseils pour optimiser mon trajet
Publié : lun. 25 nov. 2013, 15:26
par pao
J'ai testé ce week-end le chauffage en utilisant le moteur thermique.
Effectivement en sélectionnant le mode "uniquement vent", la voiture est capable d'utiliser la chaleur du moteur pour réchauffer l'habitacle.
Sélectionné le mode Min sur modèle 2013 ou Mode "Vent Uniquement" modèle 2012
Les 2 témoins J et K (Climatisation et Chauffage) restent sur Arrêt, mais ça chauffe l'habitacle.
Re: conseils pour optimiser mon trajet
Publié : lun. 25 nov. 2013, 16:23
par Tartopom
OK je vais le mettre en min Ce soir. La je suis en eco il me semble.
Re: conseils pour optimiser mon trajet
Publié : lun. 25 nov. 2013, 17:43
par frank
En eco, relatif à la buée, cela ne suit pas bien....
conseils pour optimiser mon trajet
Publié : mer. 27 nov. 2013, 17:10
par Pizzabad
@Pao : qu'appelles-tu Mode vent uniquement sur la 2012 ?
Merci pour ton post.
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conseils pour optimiser mon trajet
Publié : mer. 27 nov. 2013, 17:11
par Pizzabad
Et pour le préchauffage à distance, est-ce qu'il faut modifier les paramètres y compris la température demandée ?
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Re: conseils pour optimiser mon trajet
Publié : mer. 27 nov. 2013, 20:33
par pao
Pizzabad a écrit :@Pao : qu'appelles-tu Mode vent uniquement sur la 2012 ?
C'est le même mode que le mode Min dans la doc du modèle 2013. Il y a simplement un nom différent en fonction des 2 documentations.
De Bas en haut:
Mode Max ou Confort: Celui qui refroidit ou réchauffe rapidement. En utilisant plus d'énergie.
Le mode ECO: Celui qui refroidit ou réchauffe plus lentement. En utilisant moins d'énergie.
Vent uniquement ou Min: Qui n'utilise pas l'électricité pour refroidir ou réchauffer, mais apparemment uniquement l'air frais de dehors ou la chaleur du moteur thermique (peut-être même de la chaleur des accus).