Amperiste.fr - Forum

Pascal L a écrit :C'est fou ! La plupart des concessionnaires racontent ce genre d'âneries...

L'électrique, c'est nouveau, et la plupart des techniciens ont une formation mécanique orientée huile de vidange. Les commerciaux... certains on se demande s'ils ont une formation.

amperator a écrit : le concessionnaire m'informe que si on installation est capable de délivrer du 16 a 20 ampères en permanence ( et c'est largement le cas...) aucun besoin d'une wallbox...
Qu'en pensez vous.... ?

Le concessionnaire ignore probablement :
1) que tu auras un mal de chien à obtenir que le CRO d'origine fonctionne (sujet déjà largement traité sur ce forum) ;
2) que la charge sera, en gros, deux fois plus rapide avec la wallbox qu'avec le CRO.

Dernier point, tu réaliseras rapidement que sortir et rentrer le CRO à chaque charge est bien plus fastidieux que de brancher le câble qui sort de la wallbox.

Herto a écrit :Les commerciaux... certains on se demande s'ils ont une formation.

Ce n'est pas spécifique à l'automobile

On comprend pourquoi Tesla ne veut pas passer par les négoces de voitures aux USA.
Le premier réflexe d'un commercial qui ne connaît pas un produit est de le dénigrer.

Kratus a écrit :

Herto a écrit :Les commerciaux... certains on se demande s'ils ont une formation.

Ce n'est pas spécifique à l'automobile

On comprend pourquoi Tesla ne veut pas passer par les négoces de voitures aux USA.
Le premier réflexe d'un commercial qui ne connaît pas un produit est de le dénigrer.

En plus ils se débrouillent très bien tous seul et sont très éfficaces et prevenants... Franchement moi dès que je dois changer mon ampera dans 4-5 ans ce sera une tesla... En plus d'ici là ils auront eu le temps de developper leurs résaux...