Chargeur et adaptateur de prises domestiques

[pao]

Quelques infos trouvées sur wikipedia :

la France, la Belgique, le Maroc ou la Tunisie (entre autres) pour le type E



l'Allemagne, la Bosnie-Herzégovine, la Finlande et l'île de Bali (Indonésie) (entre autres) pour le type F.


Et donc la prise mâle type E/F est compatible aux deux prise murales


Je pense que c'est celle la qui équipe les chargeurs mobiles français

[Robby]

Je pense que c'est celle la qui équipe les chargeurs mobiles français

Oui c'est exactement ça.

[pao]

Ok merci Robby, on verra quel solution trouvera mon concessionnaire.

[Kratus]

pao, si tu envisages la solution de l'adaptateur universel, fais toi bien confirmer que les 2500 W annoncés peuvent bien être tenus pendant 6 heures.
J'ai des doutes.
Si tu as examiné les adaptateurs fournis avec la voiture, tu as du voir qu'ils sont assez "costauds".

[pao]

J'ai commandé l'adaptateur. Tu as tu as tout à fait raison, je regarderai de près. Ça m'a l'air costaud.

[frank]

Pas du tout! Mon adaptateur du kit d'origine Suisse à grillé au bout de 6 mois. Savez-vous qu'il y a un fusible 10A à l'intérieur? regardez bien..
Or le chargeur tire 11 A. (voir mes mesures et photos publiées précédemment.
La solution : J'ai gardé le connecteur Européen d'origine et j'ai fabriqué 2 petites rallonges de 1 m. avec des vrais prises 13 A comme homologuées chez nous (en Suisse) . Plus de soucis!

[pao]

Je me suis trouvé 2 adaptateurs Suisse->Europe, il y en a un qui est a la phase et le neutre inversés. J'ai fait un empilage Suisse-Europe-Suisse, c'est pas vraiment utile, mais ça m'a permit de tester comment réagissait le chargeur mobile avec la phase et le neutre inversés.

Ca fonctionne sans aucun soucis!

[Kratus]

C'est bon à savoir.

Mais il me semble que certains ici avaient rencontré des problèmes de chargeur mobile passant au rouge lorsque branché sur une prise dont la phase et le neutre étaient inversés.

[pao]

Je pense que le problème cumulait avec une terre "flottante".
Pour mon test, j'ai branché le chargeur sur ma prise "croisée". Il a fait son Check, Les 2 leds au rouge quelques secondes puis les deux leds vertes. J'ai fait un début de charge pendant 2 minutes, sans soucis.
Je ne peut raisonnablement pas tester plus longtemps, car le montage empilé, n'est pas vraiment compatible avec un courant a10A.

[Kratus]

Tu peux toujours te bricoler une petite rallonge croisée.