Message "entretien du système de charge en haute tension"

[Lel]

Il y a bien plus que 6 mois que beaucoup de CC Opel belges agréés Ampera refusent de prendre en charge la Volt. Cela fait au moins 3 ou 4 ans que c'est le cas. Il n'en restait qu'un seul quand ma Volt est tombée en panne, début août 2022: Bariseau-Mottrie à Roulers (Roeselare), en Flandre. Comme justificatif du refus de s'occuper de ma Volt, tous ces CC me prétendaient que les codes électroniques des deux voitures étaient différents, qu'ils n'avaient plus l'agrégation Chevrolet ou qu'ils avaient renoncé à prolonger leur contrat avec cette marque. Mais bien sûr...
Si ça se trouve, il n'y en a plus aucun à présent dans le plat pays.
Content de ne plus l'avoir, cette Volt, même si j'amais bien cette voiture.