Dans le genre prix imbattable, (si on accepte de commander chez nos amis chinois, ce qui, il est vrai, n'est pas très écolo ) j'utilise celui-ci depuis plusieurs mois sans soucis:
https://www.banggood.com/Excellway-230V ... rehouse=CN
A ce prix, difficile de faire mieux (et il est rétro-éclairé, en bleu )
Recherche: Conseil pour utilisation d'un compteur d'énergie
- ybogva
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Re: Recherche: Conseil pour utilisation d'un compteur d'énergie
Ampera 2012 de 2018 à 2021
Lotus Elise 1999 depuis 2001 (oui, ça fume, mais c'est la base du roadster Tesla )
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- Thierry
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Re: Recherche: Conseil pour utilisation d'un compteur d'énergie
Je lis "rated current 5A" ...
T'es fou ???
T'es fou ???
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Re: Recherche: Conseil pour utilisation d'un compteur d'énergie
En fait, si on regarde la photo où il est de côté, on voit qu'il est prévu pour 32A.
Il est branché sans problème depuis des mois, mais il est vrai que je ne charge qu'à 6A...
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Re: Recherche: Conseil pour utilisation d'un compteur d'énergie
32A c'est un max. Ca veut dire que l'équipement peut supporter 32A pendant un bref instant. Surement pas 16A pendant 3h1/2.
Si tu charges à 6A, ça me rassure. Par contre tu va avoir un rendement pas terrible.
Si tu charges à 6A, ça me rassure. Par contre tu va avoir un rendement pas terrible.
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Re: Recherche: Conseil pour utilisation d'un compteur d'énergie
Bah, même à 16A (plutôt 15), j'ai parfois des pertes de 32%! Comme hier: 8,7 kWh indiqués par la voiture pour 11,5 kWh de charge à la prise indiqués par le compteur.
Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
Toyota Auris hsd 2017 depuis le 23/12/22.
Toyota Corolla 1.4 VVTI 2001 depuis 06/2015
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Re: Recherche: Conseil pour utilisation d'un compteur d'énergie
Wahoouuuuu, je suis estomaqué .....
avec mon CRO Hyundai (Kona) , je suis plutôt aux alentours de 15%, avec le T2 entre 10% et 15% (plutôt le bas de la fourchette) et moins de 10% en DC .
Ampera Cosmo - Autonomie maximale : 90.1km pour 10.0kwh (11.09kwh/100km)
Consommation durée de vie : 1.85l/100km pour 10.238km
Kona 64kWh
Model 3 SR+
EV6 RWD Design
Megane Evo ER60
Ioniq6 RWD creative
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Re: Recherche: Conseil pour utilisation d'un compteur d'énergie
Les Hyundai-Kia sont connues pour avoir peu de pertes à la prise.
En ce qui concerne la Volt, ça varie. Hier, c'était 27%. Rarement en-dessous de 25%. C'est encore trop, je trouve. Ou alors mon compteur n'est pas fiable, mais je ne le pense pas.
En ce qui concerne la Volt, ça varie. Hier, c'était 27%. Rarement en-dessous de 25%. C'est encore trop, je trouve. Ou alors mon compteur n'est pas fiable, mais je ne le pense pas.
Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
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Re: Recherche: Conseil pour utilisation d'un compteur d'énergie
Avec l'Ampera, je consommais à la prise toujours 20% de plus que ce qu'indiquait l'ODB (pour moi la seule valeur qui compte vraiment c'est celle à la prise).
Avec l'Ioniq plug-in, je n'ai pas de valeur en kWh, juste une valeur en % et recharger 10% nécessite 1kWh à la prise. Je ne sais pas ce que 100% signifie, mais si cela signifie les 8,9kWh dont la fiche technique se vante, cela veut dire qu'il faut mettre 12% de plus que ce que la batterie récupère. Mine de rien, ca fait quand même 400W qui partent dans l'air.
Avec l'Ioniq plug-in, je n'ai pas de valeur en kWh, juste une valeur en % et recharger 10% nécessite 1kWh à la prise. Je ne sais pas ce que 100% signifie, mais si cela signifie les 8,9kWh dont la fiche technique se vante, cela veut dire qu'il faut mettre 12% de plus que ce que la batterie récupère. Mine de rien, ca fait quand même 400W qui partent dans l'air.
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Re: Recherche: Conseil pour utilisation d'un compteur d'énergie
12 %, c'est peu.
Moi, c'est donc plus de 700 kWh de perdus chaque année.
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Re: Recherche: Conseil pour utilisation d'un compteur d'énergie
Si tu fais une charge complète tous les jours, oui.