Déterrage à ce sujet : cela deviendrait de plus en plus intéressant financièrement d'avoir un système de recharge rapide, puisque beaucoup de station de recharge public facturent maintenant à la minute avec des bornes délivrant plus de 30 kW de puissance de recharge.
Dernier essai en date : je voulais aller visiter un ami à Bellegarde sur Valserine. Petit tour sur chargemap, repéré une station de recharge, de CNR Move in Pure, top !
Je vais voir les tarifs, 0.162€ la minute!
Soit 9.62 euros l'heure, donc une charge complète d'environ 4h à 38 euros... pour 50 km... avec 38 euros je fais combien de km en essence?
La faute à la tarification au temps et non à l'énergie distribuée. Et je pense que de plus en plus de station vont facturer au temps. Donc cela deviendra de moins en moins intéressant pour nous de recharger sur ces bornes.
Il serait vraiment intéressant de pouvoir changer le chargeur par un de Volt 2018 ou autre, plus puissant. Mais pas de trace de cet modif sur les forums US...
Idée de chargement rapide
- anthony84
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Re: Idée de chargement rapide
Anthony
Une Volt emballée dans du velours : Cadillac ELR
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Re: Idée de chargement rapide
Même avec un chargeur de 8kw, ça ne changerait pas la donne. Une charge c'est environ 4€ d'essence. Ça veut dire dans ton exemple qu'il faudrait charger à plus de 30kW pour que ça devienne "rentable".
- anthony84
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Re: Idée de chargement rapide
ce qui veut dire que charger sur une borne publique, c'est uniquement pour se donner bonne conscience... mais ça n'est pas rentable économiquement parlant.
Anthony
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Re: Idée de chargement rapide
En effet. Je ne charge sur bornes publiques que si elles sont gratuites. Donc pas souvent. Car payer 1€ les 30 minutes est plus coûteux que de rouler à l'essence.
Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
Toyota Auris hsd 2017 depuis le 23/12/22.
Toyota Corolla 1.4 VVTI 2001 depuis 06/2015
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- anthony84
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Re: Idée de chargement rapide
Il y a en suisse un réseau de bornes qui facture au kwh, donc ça reste légèrement moins cher que l'essence, mais encore faut il en trouver une à proximité...
Anthony
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Re: Idée de chargement rapide
Tant mieux. Mais en Belgique, sur les bornes qui facturent au kWh (Total, Allego), le tarif est très excessif aussi. Environ 0,80€/kWh!
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Re: Idée de chargement rapide
Il me semble que l'on peut atteindre 50 à 60 kW sans limites particulières au véhicule.Kratus a écrit : ↑dim. 11 sept. 2016, 08:23 La limite est assez élevée, à mon avis.
Tu es susceptible de faire subir à ta voiture une longue descente en montagne, avec une puissance de régénération de l'ordre de 20 à 30 kW, pendant un temps assez long.
(je me souviens de ma descente du col du Galibier...)
https://youtu.be/oIS08-A3H0s
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- Alessandro Volta
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Re: Idée de chargement rapide
Oups, pardon pour ce double post.
J'ajoute que dans cette vidéo, il y a une récupération de près de 80%
C'est admirable quand on sait que la perte au chargement d'une batterie est de 20% me semble t'il.
J'ajoute que dans cette vidéo, il y a une récupération de près de 80%
C'est admirable quand on sait que la perte au chargement d'une batterie est de 20% me semble t'il.
- anthony84
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Re: Idée de chargement rapide
oui je confirme. j'ai les quantités de flux d'énergie en temps réel sur l'ELR, et sur une décélération de sortie d'autoroute, avec le frein régénératif actionnable via les palettes de volant, j'ai réussi à avoir une puissance de recharge de 60 kW pendant quelques secondes. Après, cela diminue avec la vitesse.
Anthony
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Re: Idée de chargement rapide
60 kW! Bigre!
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