Bonjour.
Il y à une semaine j'ai eu l'occasion de faire un essai complet d'une Opel Ampera cosmo pack de décembre 2013 (elle sera bientôt mienne )
J'habite dans les Vosges et travail de nuit à Nancy en Meurthe-et-Moselle.
Mon but était de tester la voiture sur mon plus long trajet domicile travail avec trois collègues a bord.
Pour infos la voiture était chargée à 90 ou 95%, montée en pneus neige. Aussi je n'ai pas pensé à regarder la pressions des pneus et je n'ai pas trouvé comment remettre l'écran infos énergie à 0. Du coup j'ai utilisé le compteur journalier.
Voici le trajet: Rambervillers-Epinal-Nancy.
Aller: de jour 18°
Retour: de nuit 7°
Au départ entre Rambervillers et Epinal avec deux collègues je fait 28km en mode normal en ville et à 80km/h.
A Epinal je prend le dernier collègue et passe en mode maintenir sur voie rapide, 65km à 110km/h jusqu'à Nancy. Les 500 derniers mètres jusqu'au parking sont fait en électrique.
Au retour j'utilise exactement la même méthode, mode normal en ville et 80km/h et mode maintenir à 110km/h.
La batterie c'est vidée entièrement au retour à 200 mètres du domicile.
Résultat, j'ai roulé 57km en électrique et 130km en thermique.
Voici les infos du compteur journalier:
187km
8.4L
4.5L/100km
De l'écran infos énergie: (il n'était pas à 0)
78.9km électrique. 133.7km thermique. 212.6 total km
14,5 kWh con. 8.75Lit. 4 1L/100km.
Je post les photos ultérieurement, je n'ai pas trouvé comment faire.
Que pensez-vous des ses 1er résultats?
Pour m'a part je trouve ces résultats bluffant pour un 1er essai voiture chargée, en pneus neige et retour de nuit. Surtout que je n'ai eu que 5km de prise en main entre le garage et chez moi.
J'ai également pu tester une charge complète. 6h30 en 10A.
Je suis preneur si vous avez des conseils.
Barberousse.
Essai Opel Ampera cosmo pack 2013.
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- Otto von Guericke
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Re: Essai Opel Ampera cosmo pack 2013.
As-tu possibilité de recharger au travail ? Dans ce cas tu pourras faire les 2/3 des km en électrique...
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Re: Essai Opel Ampera cosmo pack 2013.
Alors effectivement il y à une prise domestique sur le parking mais pour le moment je n'ai pas eu l'autorisation de l'utiliser...
Je sais pas ils ont peut-être peur que je ruine l'entreprise...
Avec le covoiturage ce trajet je le fait 4 fois par mois, le reste du temps je fait 30 ou 60km donc suffisant pour rouler en tout électrique sauf peut-être en hiver.
Je sais pas ils ont peut-être peur que je ruine l'entreprise...
Avec le covoiturage ce trajet je le fait 4 fois par mois, le reste du temps je fait 30 ou 60km donc suffisant pour rouler en tout électrique sauf peut-être en hiver.
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Re: Essai Opel Ampera cosmo pack 2013.
Bienvenue, Barberousse.
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Re: Essai Opel Ampera cosmo pack 2013.
Bienvenue [emoji16]
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Re: Essai Opel Ampera cosmo pack 2013.
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Re: Essai Opel Ampera cosmo pack 2013.
Bienvenue
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Re: Essai Opel Ampera cosmo pack 2013.
Merci Lel NiikoBlitz tofelec et flo18
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Re: Essai Opel Ampera cosmo pack 2013.
Tu peux toujours proposer de mettre un compteur et de prendre en charge les kWh, ça te reviendra toujours moins cher que l'essence... sans parler des émissions de CO2Barberousse a écrit :Alors effectivement il y à une prise domestique sur le parking mais pour le moment je n'ai pas eu l'autorisation de l'utiliser...
Je sais pas ils ont peut-être peur que je ruine l'entreprise...
Avec le covoiturage ce trajet je le fait 4 fois par mois, le reste du temps je fait 30 ou 60km donc suffisant pour rouler en tout électrique sauf peut-être en hiver.
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Re: Essai Opel Ampera cosmo pack 2013.
Ça m'intéresse cette histoire de compteur on en trouve où?ampera57 a écrit :Tu peux toujours proposer de mettre un compteur et de prendre en charge les kWh, ça te reviendra toujours moins cher que l'essence... sans parler des émissions de CO2
Excuse moi mais pour le moment je n'y connais pas grand chose. Cest un boîtier qui se branche sur la prise secteur et on branche le chargeur dessus?
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