[Pascal L] Nouveau propriétaire de LA voiture !

[jlv]

Respect !
Perso je suis incapable de telles performances, même avec 20°C...

Perso, je culmine à 50 km max en ce moment (bon ok beaucoup de ville et d'autoroutes et j'ai une 2012) mais quand même, bravo.

[Pascal L]

J'ai aussi une 2012.
Si je fais un trajet plus rapide, c'est plutôt 60 km que je peux parcourir avant démarrage du thermique.

[pao]

Wouaou. Ces temps je suis un peu fatigué. (Vivement la fin de l'année) et du coup un peu frileux et pas très eco-conduite dans l'âme. Je tourne autour de 60 km.

[jlv]

J'ai aussi une 2012.
Si je fais un trajet plus rapide, c'est plutôt 60 km que je peux parcourir avant démarrage du thermique.

ok mais ta femme ne met peut-être pas le chauffage à 24°

[ampera57]

J'ai aussi une 2012.
Si je fais un trajet plus rapide, c'est plutôt 60 km que je peux parcourir avant démarrage du thermique.

ok mais ta femme ne met peut-être pas le chauffage à 24°

Pareil pour la mienne... En plus elle vide consciencieusement la batterie avant de démarrer le thermique, et elle à la pied très lourd... résultat : ce WE elle a fait 45 km en électrique et 1.5l pour 17 km
Je crois qu'une reconversion comme essayeur chez Autoplus est à envisager...

[Gavzel]

En ce moment, je laisse le mode Eco pour une T° 22°C et je fais entre 55km et 60 km en VE.

[Kratus]

Je crois qu'une reconversion comme essayeur chez Autoplus est à envisager...

[emoji38]

[Pascal L]

Les températures baissent un peu...
Je viens de me décider... à mettre mes pneus hiver !
J'attends chaque année que la température moyenne descende sous les 7 °C, c'est donc le moment. Quel hiver bizarre !

[Thierry]

Hiver bizarre, oui. On peut toujours voir le bon côté du déréglement climatique : c'est bon pour nos consos.

[Pascal L]

L'autonomie ne peut pas toujours être bonne !
Conditions climatiques particulièrement difficiles aujourd'hui.
Neige, ralentissements, routes bloquées, détours...
Résultat : je devais aller à un endroit que je ne connaissais pas (merci le GPS), j'ai parcouru 112 km sur route (au total, environ 3 h 30 ! ), et j'ai consommé... 5,38 litres
Evidemment, température très basse (entre zéro et 2 degrés), désembuage, phares allumés, essuie-gleces, etc.

Par contre, sur la neige, l'Ampera passe vraiment bien, et heureusement que c'est une traction : j'ai vu de nombreuses B** Au** et Mer**** bloquées, ou même dans le décor !
Je sais qu'il y a des amateurs de propulsions sur le forum, mais les faits sont là...