Je change mon Ampera pour une Tesla S

[Kratus]

je me dis que pour vivre tranquille et serein avec une VE, il n'y a que Tesla pour nous l'offrir avec son réseau qui s'étend, accessible 24/24 et gratuit pour les propriétaires.

+1!

Tesla n'est pas là pour vendre des voitures.

Tesla a été créée pour favoriser l’avènement d'un système de transport décarboné.
Ils font donc ce qu'il faut pour en créer les conditions favorables, y compris l'infrastructure de charge et la fabrication en masse des batteries.

J'estime que ceux qui ont les moyens et qui partagent leurs valeurs ont le pouvoir de les soutenir dans cet objectif, en devenant consom'acteurs.

et puis, hein Franck, quel panard!

[ampera27]

C'est en effet le panard puissance 10
Merci ou malédiction à Jérôme (ex Jérôme b) qui m'à si gentiment proposé de conduire sa merveille.
J'ai eu l'impression de conduire une hybride tellement on se "moque" du point de charge !

INOUBLIABLE



Francky

[Gavzel]

C'est en effet le panard puissance 10
Merci ou malédiction à Jérôme (ex Jérôme b) qui m'à si gentiment proposé de conduire sa merveille.
J'ai eu l'impression de conduire une hybride tellement on se "moque" du point de charge !

INOUBLIABLE



Francky

Veinard ! [emoji3] tu ne nous as même pas fait partager ton expérience par une vidéo. [emoji23]
Alors dis moi. Si on en achetait une à deux ? Comme tu es galant, elle resterait dans mon garage et tu en profiterais lorsque je viendrai te voir… [emoji18]

[ampera27]

Pour ton idée géniale (pour toi) je ne vais pas signer la commande
J'ai plein de photos et vidéos, mais j"attends que Néo sorte son article sur la modèle S équipée du ..............
Les 334CV et les 4X4 font un duo de choc

L"attente va être longue Denis, Bonjour la camomille

[Gavzel]

Pour ton idée géniale (pour toi) je ne vais pas signer la commande
J'ai plein de photos et vidéos, mais j"attends que Néo sorte son article sur la modèle S équipée du ..............
Les 334CV et les 4X4 font un duo de choc

L"attente va être longue Denis, Bonjour la camomille

Faut-il que tu aies été troublé pour avoir posté 2 fois ?

J'attends avec impatience les photos et vidéos.

[ampera57]

C'est en effet le panard puissance 10
Merci ou malédiction à Jérôme (ex Jérôme b) qui m'à si gentiment proposé de conduire sa merveille.
J'ai eu l'impression de conduire une hybride tellement on se "moque" du point de charge !

INOUBLIABLE



Francky

J'ai aussi essayé la 70D vendredi dernier au Luxembourg, c'est vrai que c'est bluffant... quel pied !
J'ai pu également testé l'Autopilot... un peu gadget à mon goût, mais je suis éberlué par la performance technique qu'il y a derrière...

[Herto]

Tesla n'est pas là pour vendre des voitures.

Tesla a été créée pour favoriser l’avènement d'un système de transport décarboné.
Ils font donc ce qu'il faut pour en créer les conditions favorables, y compris l'infrastructure de charge et la fabrication en masse des batteries.

J'estime que ceux qui ont les moyens et qui partagent leurs valeurs ont le pouvoir de les soutenir dans cet objectif, en devenant consom'acteurs.

J'ai un autre point de vue :
Tesla a été créé pour fabriquer et vendre des voitures. Pour atteindre son objectif de bien vendre ses voitures différentes, il crée les conditions favorables en établissant une infrastructure de recharge. Pour faire baisser le coût de ses produit, il investit dans la production de masse du plus couteux de ses éléments. ... et après si c'est décarboné tant mieux.
En achetant ces produits on devient consomm'acteur parce qu'on montre qu'il y a un réel marché pour les véhicules de ce type.

[Lel]

Tesla n'est pas là pour vendre des voitures.

Tesla a été créée pour favoriser l’avènement d'un système de transport décarboné.
Ils font donc ce qu'il faut pour en créer les conditions favorables, y compris l'infrastructure de charge et la fabrication en masse des batteries.

J'estime que ceux qui ont les moyens et qui partagent leurs valeurs ont le pouvoir de les soutenir dans cet objectif, en devenant consom'acteurs.

J'ai un autre point de vue :
Tesla a été créé pour fabriquer et vendre des voitures. Pour atteindre son objectif de bien vendre ses voitures différentes, il crée les conditions favorables en établissant une infrastructure de recharge. Pour faire baisser le coût de ses produit, il investit dans la production de masse du plus couteux de ses éléments. ... et après si c'est décarboné tant mieux.
En achetant ces produits on devient consomm'acteur parce qu'on montre qu'il y a un réel marché pour les véhicules de ce type.

Je suis davantage en phase avec ce raisonnement-ci, mais celui de Kratus est intéressant. Au final et à plus long terme, le résultat pourrait être le même.

[Kratus]

Je me suis contenté de reprendre leur propre profession de foi.
http://www.teslamotors.com/fr_FR/about

• 

[Lel]

Certes, mais la plupart des constructeurs adoptent ce ton altruiste. Cependant, nul doute qu'à long terme, Tesla plus que les autres, aura grandement participé à la transition mondiale vers une mobilité réellement plus propre, et c'est qui compte.
Vivement des modèles (vraiment) abordables!