Franchement il n'y a aujourd'hui après l'immense satisfaction des acheteurs de la première version, aucune raison pour que GM n'importe pas la deuxième génération.
Ah si...les ex-concessionnaires qui ne veulent plus entendre parler de Chevrolet...
Qu'à cela ne tienne: un nouveau réseau de distributeurs formés pour la Volt 2 nous conviendrait parfaitement !
Du sang neuf dans les concessions: rien de tel pour repartir du bon pied !
C'est plus que nécessaire faut dire...
Et nul besoin de rebadger la Volt 2 en pseudo Opel "made in germany" dont Opel se targue à tort; quelle imbécilité ces pubs !
