"À titre d’illustration de cette envolée des contenus technologiques, le logiciel de la Chevrolet Volt tout électrique, pour plus de 100 contrôleurs électroniques, possède dix millions de lignes de code, soit environ deux millions de plus que dans le Boeing 787 Dreamliner. De nouvelles expertises seront nécessaires. Pour appuyer le développement des groupes motopropulseurs hybrides et tout électriques, l’industrie automobile aura besoin de recruter massivement des travailleurs qualifiés dans le « mec-chem-nic », c’est-à-dire la compréhension des systèmes impliquant simultanément l’électronique, la mécanique et la chimie."
C'est vraiment la classe
