
[Ampera - 2012] Pizzabad
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- Camille Jenatzy
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Re: [Ampera - 2012] Pizzabad
Zut, faut que je vérifie ce soir les formules de mon tableau sous Excel. Rien de dramatique mais je soupçonne une coquille. + corriger l'appellation des lignes 4 et 5... 

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- Camille Jenatzy
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Re: [Ampera - 2012] Pizzabad
Bonjour,
Voilà mon tableau corrigé. Ma cellule de référence pour la formule concernant "MOYENNE CONSO km/kWh ( prise-->roue)". L'erreur variait de 0,02 à 0,04... Bon voilà, c'est fait. Si un modo peut remplacer mon tableau d'origine par celui-ci, ce serait parfait.
Merci d'avance.

Voilà mon tableau corrigé. Ma cellule de référence pour la formule concernant "MOYENNE CONSO km/kWh ( prise-->roue)". L'erreur variait de 0,02 à 0,04... Bon voilà, c'est fait. Si un modo peut remplacer mon tableau d'origine par celui-ci, ce serait parfait.
Merci d'avance.

- Kratus
- Camille Jenatzy
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Re: [Ampera - 2012] Pizzabad
Tableau mis à jour ici.Pizzabad a écrit :Si un modo peut remplacer mon tableau d'origine par celui-ci, ce serait parfait.
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- Camille Jenatzy
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Re: [Ampera - 2012] Pizzabad
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Re: [Ampera - 2012] Pizzabad
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- Camille Jenatzy
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Re: [Ampera - 2012] Pizzabad
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Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
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Re: [Ampera - 2012] Pizzabad
Ce matin, pas de vent nettement favorable. Température extérieure de 5-6 C. Pas de chauffage, que la ventilation en position mini et la clim en eco.
La route s'est faite à allure normale sans ralentissements.
Seul changement notable : j'ai testé les Glides au pied et non en position N. C'est plus difficile mais grâce à Torque, au lieu de consommer 2 à 3 kWh en instantané, je suis proche de zéro en compensant avec l'appui léger de l'accélérateur.
En plus, il me restait 1 km d'autonomie en arrivant. Vivement le printemps.

La route s'est faite à allure normale sans ralentissements.
Seul changement notable : j'ai testé les Glides au pied et non en position N. C'est plus difficile mais grâce à Torque, au lieu de consommer 2 à 3 kWh en instantané, je suis proche de zéro en compensant avec l'appui léger de l'accélérateur.
En plus, il me restait 1 km d'autonomie en arrivant. Vivement le printemps.


- pao
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Re: [Ampera - 2012] Pizzabad
Belle performance.
Je trouve pas très sécuritaire de passer en mode N et de ne pas pouvoir, en cas de besoin, accélérer rapidement. Je préfère garder une légère pression sur l'accélérateur.Pizzabad a écrit :...j'ai testé les Glides au pied et non en position N ...
7 ans et 11 mois, 114'000 km, 85% des km fait en électrique ("Durée vie": 1.2 l/100km)
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Re: [Ampera - 2012] Pizzabad
Oui, tu as 100 fois raison. Je me suis fait avoir une fois en ville à 50 km/h en légère descente. Une voiture a failli faire un refus de stop et me percuter. Eh bien, les freins à disque étaient actifs mais pas aussi efficaces qu'avec la régénération en D...
Depuis, je ne le fais que hors agglomération et la main toujours sur le sélecteur...
J'avais l'habitude de le faire avec mon Auris HSD mais le sélecteur était plus simple à manipuler, facilitant le retour quasi instantané en D, ce qui n'est pas le cas avec l'Ampera.
Bref, je vais continuer à tester la conduite strictement au pied droit
Depuis, je ne le fais que hors agglomération et la main toujours sur le sélecteur...
J'avais l'habitude de le faire avec mon Auris HSD mais le sélecteur était plus simple à manipuler, facilitant le retour quasi instantané en D, ce qui n'est pas le cas avec l'Ampera.
Bref, je vais continuer à tester la conduite strictement au pied droit
