L'image est pas top, mais c'est "juste" une blanc lithium. Je referai quand même une photo avec un peu plus de lumière.
J'ai eu une sueur froide en branchant le chargeur sur la voiture : 2 diodes et 8h de charge ... impossible de changer le mode de charge en appuyant sur le bouton du chargeur ... jusqu'à ce que je me souvienne que la charge se sélectionnait avant de brancher le chargeur sur la voiture. Fébrilité pensez-vous ? Ben ... oui !
En tous cas, 4 vertes maintenant, et le temps de charge revenu à 5h30
Un des aspects qui m'inquiétait était la capacité de la batterie pour une voiture de direction qui n'a pas du voir souvent une prise. J'ai donc fait tout mon possible pour vider la batterie (chauffage max et conduite pas trop "éco" ... je sais c'est pas bien
mais j'ai réussi). Au garage ce soir, voilà le résultat :
10.1kwh, à confirmer demain, mais je suis rassuré.
Une fois que j'aurais confirmé la capacité de la batterie, je m'attaquerai au défi : diminuer le + rapidement possible cet horrible 5.6l/100km !
Bon, j'ai modifié mon staut, mais pour l'avatar on verra la semaine prochaine ... je cherche.
Allez, dodo ... mais pas avant d'avoir vérifié que la charge se passait bien !
La nuit calme, c'est pas encore pour ce soir.
