Amperiste.fr - Forum

Une question pour les veinards qui sont déjà en possession de leur Ampera et Volt ...
Y a-t-il un filtre dans l'emplacement reservé à cet effet dans la boite à gant ou l'emplacement est-il plein de vide ?

et où peut-on se procurer en France ledit filtre ?

Sylvain

Je te regarde ça demain.

Avec un jour de retard, j'ai regardé en début d'après-midi. Il n'est pas facile d'accès mais il est bien présent dans ma voiture.
Quant à savoir où on peut se procurer ce filtre, je dirais qu'il est commandable dans toutes les bonnes boulangeries Opel ou Chevrolet (même celles qui ne sont pas Volt ou Ampera à mon avis).

Un bon point pour Opel [qui a dit "enfin !" ???

Reste à voir si Chevrolet est aussi magnanime !

Sylvain

J'ai compris ce que le terme peu accessible recouvrait ... Le filtre est bien présent aussi dans ma Volt

Sylvain

Dois-je comprendre que la boîte à gants est réfrigérée?
J'ai cherché (à tâton) pendant mon essai, mais je n'ai rien trouvé.

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C'est parce que le filtre d'habitacle est tout au fond de la boite à gants, qu'il faut intégralement vider pour accéder au dit filtre. Je ne crois pas que la boite à gants soit réfrigérée.

C'est parce que le filtre d'habitacle est tout au fond de la boite à gants, qu'il faut intégralement vider pour accéder au dit filtre. Je ne crois pas que la boite à gants soit réfrigérée.

Merci pour cette précision.
C'est dommage, la boîte à gants réfrigérée, ça fait partie des petits plus sympas qui ne coûtent pas cher.


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Kratus a écrit :C'est dommage, la boîte à gants réfrigérée, ça fait partie des petits plus sympas qui ne coûtent pas cher.

En fait ça ne serait pas dans l'esprit de la voiture. Consommer de l'énergie qui pourrait servir à rouler plus loin en électrique pour refroidir une petite bouteille d'eau et le carnet d'entretien ...

Je ne sais pas si le simple fait d'ajouter une bouche supplémentaire dans la boîte à gants engendrerait une surconsommation d'énergie.
L'énergie nécessaire pour la clim dépend, à mon avis, uniquement de la différence de température entre l'air extérieur et l'habitacle.
Mais je ne suis pas un spécialiste en thermodynamique.

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