Ampera57 devient Tesla57

ampera57
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Re: Ampera57 devient Tesla57

Message par ampera57 »

Kratus a écrit :Quand même...
Effectivement, mais beaucoup de km sur autoroute, par température négative, voiture chargée, trajets en montagne, etc...
Cela devrait baisser avec la hausse des températures (et également un assagissement du conducteur, effet nouveauté oblige).
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Kratus
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Re: Ampera57 devient Tesla57

Message par Kratus »

Lel a écrit :Tu fais combien avec la tienne, Kratus ?
Sur la durée de vie de ma Model S: 19,9 kWh/100km.
Sans aucune écoconduite...
Modérateur.

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Re: Ampera57 devient Tesla57

Message par ampera57 »

Il va sans dire que je n'ai pas vraiment fait d'écoconduite non plus...
Aujourd'hui en conduite "cool" (synonyme pour moi de conduite relax sans accélération folle, mais sans traîner non plus ni volonté de battre des records d'écoconduite, j'était à 25 kWh/100 de moyenne sur la journée... ce soir la température était de 12 degrés, 9 ce matin... ça remonte tout doucement...
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Re: Ampera57 devient Tesla57

Message par Lel »

Kratus a écrit :
Lel a écrit :Tu fais combien avec la tienne, Kratus ?
Sur la durée de vie de ma Model S: 19,9 kWh/100km.
Sans aucune écoconduite...
Merci. Pas mal, vu le poids et la puissance. Apparemment une grande différence avec la Model X mais il faudrait que les conditions soient identiques pour comparer.
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Re: Ampera57 devient Tesla57

Message par ampera57 »

Aujourd'hui, retour des températures clémentes (14° à l'aller, 11 au retour) et écoconduite (belle-mère oblige : une accélération de plus de 60 kW la ferait vomir... :lol: ), 5 personnes à bord : 70 km à une moyenne de 23,8 kWh/100
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Re: Ampera57 devient Tesla57

Message par ampera57 »

Bon, pour ne pas changer, j'ai tapé une biche samedi soir, cette fois-ci avec le Model X... :evil: j'ai pu repartir mais il y a des dégâts au niveau de la carrosserie... :roll:
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Re: Ampera57 devient Tesla57

Message par Herto »

Et comment va la biche ? :D
Tu connais sans doute déjà un bon carrossier...
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Re: Ampera57 devient Tesla57

Message par tofelec »

ampera57 a écrit : mer. 13 nov. 2019, 23:28 Bon, pour ne pas changer, j'ai tapé une biche samedi soir, cette fois-ci avec le Model X... :evil: j'ai pu repartir mais il y a des dégâts au niveau de la carrosserie... :roll:
:shock: punaise! tu collectionne les accros avec ces biches!! ton assureur va croire que tu le prend pour un dindon! :mrgreen: :arrow:
courage !
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Re: Ampera57 devient Tesla57

Message par ampera57 »

Herto a écrit : jeu. 14 nov. 2019, 07:38 Et comment va la biche ? :D
Tu connais sans doute déjà un bon carrossier...
L'accident étant arrivé à 18h il faisait nuit, je ne me suis pas attardé au bord de la route... j'y suis retourné le lendemain matin, j'ai retrouvé la biche morte dans le fossé... :?
Pour l'Ampéra, j'avais fait réparer chez Autopolis là où je fais l'entretien habituel.
Pour le Model X, habitant maintenant la région de Lyon, et comme la voiture était roulante, je suis redescendu avec. Il faut savoir que Tesla sous-traite tout ce qui est carrosserie et vitrage. Ji'rai donc chez d'Attoma à Lyon (j'y suis déjà allé pour un bris de glace), par contre je trouve le service center Tesla de Lyon (à Dardilly) nul !
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Re: Ampera57 devient Tesla57

Message par ampera57 »

tofelec a écrit : jeu. 14 nov. 2019, 07:49
ampera57 a écrit : mer. 13 nov. 2019, 23:28 Bon, pour ne pas changer, j'ai tapé une biche samedi soir, cette fois-ci avec le Model X... :evil: j'ai pu repartir mais il y a des dégâts au niveau de la carrosserie... :roll:
:shock: punaise! tu collectionne les accros avec ces biches!! ton assureur va croire que tu le prend pour un dindon! :mrgreen: :arrow:
courage !
Ce n'était pas la même voiture ni la même assurance mais c'est rageant... d'autant que le Model X sortait justement du garage après mon souci de chargeur interne...
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