Ampera57 devient Tesla57

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Re: Ampera57 devient Tesla57

Message par tofelec » jeu. 14 nov. 2019, 14:25

et en plus tu a loupé le morceau de biche pour rentrer dans tes frais....vu les dégats+la preuve du gibier: le garde chasse doit t'indemniser....???
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Re: Ampera57 devient Tesla57

Message par ampera57 » jeu. 14 nov. 2019, 15:16

J'ai appris à cette occasion que j'aurais été en droit de récupérer la biche morte, à condition d'avoir prévenu la gendarmerie et de ne pas la revendre. Un copain m'a indiqué que d'après un boucher il aurait fallu que je la récupère tout de suite et pas le lendemain, mais bon je n'avais pas trop le coeur à ça...
S'agissant d'une collision avec un animal, je m'en tirerai avec la franchise à ma charge et pas de malus, je ne vais donc pas me lancer dans des recours incertains et longs contre la société de chasse locale ou autre...

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Re: Ampera57 devient Tesla57

Message par tofelec » sam. 16 nov. 2019, 22:30

ah oui,pas le lendemain...saignée au plus vite et au frais aussi...
Je ne vais pas me faire de copain végan là :mrgreen: mais écolo: c'est de la récup! :lol:
On rigole,mais bon...j'aimerais pas avoir tant de dégats et encore me faire mal voir car j'en aurais"profité"

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Re: Ampera57 devient Tesla57

Message par ampera57 » lun. 20 janv. 2020, 18:41

2 ans hier au volant de mon Model X : 102700 km parcourus pour 25550 kWh consommés (d'après la voiture, je n'ai pas fait de relevés) soit une moyenne de 24,9 kWh/100 km. Cela reste très bon vu le poids de la bestiole, que la majorité du kilométrage se fait sur autoroute et qu'il m'arrive assez souvent de tracter une remorque (chargée de ruches qui plus est, donc avec du poids...).
Tout ça pour un coût de recharge quasi-nul dans mon cas (Superchargeurs gratuits et recharge à domicile au tarif agent EDF donc quasi gratuit). En gardant mon C4 Picasso, un kilométrage équivalent aurait coûté environ 10000€ (7.5l/100 * 1.3€/l), et généré environ 20 tonnes de CO2 (contre environ 1.4 tonnes pour l'électricité consommée avec une moyenne de 55g/kWh). Le surplus de CO2 lié à la fabrication des batteries a donc été largement amorti !

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Re: Ampera57 devient Tesla57

Message par Thierry » mar. 21 janv. 2020, 01:31

:occasion-cake:
Volt Crystal Red commandée 10/2013, annulée par Chevrolet fin 12/2013.
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Re: Ampera57 devient Tesla57

Message par NeoStef » mer. 22 janv. 2020, 15:00

Et après on va nous dire que cela pollue plus qu'un VT... Félicitations pour ton pragmatisme... Ma vieille S de 2015 est également au top avec 19 kWh / 100 km depuis que je l'ai et 45000 km parcourus en 1,5 an ;)
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Re: Ampera57 devient Tesla57

Message par ampera57 » mer. 22 janv. 2020, 19:17

Petit joueur ! :lol: ;)

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