Félicitations Amperaphile!
Ca commence à faire un beau garage tout ça...
A demain pour les photos du dernier bébé avec quelques impressions supplémentaires???
Désolé pour la faute de frappe et félicitation pour ces 152 000 km et 1.0 L/100 km avec l'Ampera
Amperaphile devient Teslaphile
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- Camille Jenatzy
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Re: Amperaphile devient Teslaphile
Voltiste fin Mars 2013! Modèle 2012, gris métal, 170000 km, 1.4 L/100, max électrique 95.3 km/10.1 kWh...
U5 de chez AIWAYS, avril 2021, aubergine, 40 000 km, 0 L/100, >300 km
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Re: Amperaphile devient Teslaphile
Bravo !!!
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Re: Amperaphile devient Teslaphile
félicitations!!!
le bug logiciel est une façon pour elle de te dire que tu doit n'avoir d'yeux que pour elle
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Re: Amperaphile devient Teslaphile
J'aime bien: "Mon goût prononcé pour la discrétion va en prendre un coup !"
Félicitations pour achat exceptionnel !
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L'homme à la Volt
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Re: Amperaphile devient Teslaphile
Félicitations !
Souvent, la puissance de charge démarre assez bas, puis monte progressivement en quelques minutes.
Mais ça reste clairement une solution de dépannage.
Le wall connector, tu vas le brancher en monophasé ?
Le câble de recharge UMC Tesla tire 13 ampères sur une prise domestique. Ce qui représente 13 km/h environ sur une Model S, et un peu moins sur un Model X.Amperaphile a écrit :surprise lors du branchement du câble CRO sur la prise shuko : la voiture annonce une charge de ... 3 km/h.
Souvent, la puissance de charge démarre assez bas, puis monte progressivement en quelques minutes.
Mais ça reste clairement une solution de dépannage.
Le wall connector, tu vas le brancher en monophasé ?
Modérateur.
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Re: Amperaphile devient Teslaphile
C'est sûr que là, fini la discrétion. [emoji6]BrenDol a écrit :J'aime bien: "Mon goût prononcé pour la discrétion va en prendre un coup !" [emoji38]
Félicitations pour achat exceptionnel !
Beau bébé et beau garage.
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Re: Amperaphile devient Teslaphile
Les photos, les photos, les photos!!
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Re: Amperaphile devient Teslaphile
Génial, Amperaphile! Félicitations!
Oui, on veut des photos!
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Re: Amperaphile devient Teslaphile
Je viens de rentrer du boulot et il fait déjà sombre... Je promets des photos demain. En même temps, je n'ai jamais mis une photo sur ampériste en 5 ans, je ne sais même pas comment on fait. Il y a un topic pour ça ?Lel a écrit :Génial, Amperaphile! Félicitations!
Oui, on veut des photos!
J'ai fait installer le Wall Connector aujourd'hui (en Triphasé 400 Volts, 16 ampères). Je viens de voir qu'il charge à 42 Km/h, ce qui est déjà nettement plus acceptable. Ma voiture n'est pas équipée du dual charger, mais je pense que cela suffira (j'ai un superchargeur à 3 km du bureau si nécessaire).
Madame a un peu roulé aussi aujourd'hui et la X passe le test.
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Re: Amperaphile devient Teslaphile
si tu a la benediction de madame en plus... attend toi a rouler en outlander ou ampera,car tu n'aura plus l'occasion d'avoir les clés de la XAmperaphile a écrit :Madame a un peu roulé aussi aujourd'hui et la X passe le test.
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