Arf, ma dyslexie latente me joue des tours.
Obligé de l’écrire bien au moins une fois sinon ça ne va pas s'inscrire dans ma mémoire de poisson rouge.
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Ioniq plug-in: Chauffage par le thermique, un mauvais choix?
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- André-Marie Ampère
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Re: Ioniq plug-in: Chauffage par le thermique, un mauvais ch
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Re: Ioniq plug-in: Chauffage par le thermique, un mauvais ch
J'ai un abonnement 100% renouvelable dans une zone où il n'est pas possible de choisir son opérateur, c'est sans doute pour ça que je paye plus cher.
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- André-Marie Ampère
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Re: Ioniq plug-in: Chauffage par le thermique, un mauvais ch
Herto, c'est qui ton fournisseur d'énergie du coup ?
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Re: Ioniq plug-in: Chauffage par le thermique, un mauvais ch
Et puis Herto est quand même le pionnier de l'Ampera en France et créateur de ce lieu uniqueLastkiftom a écrit :Oups,
Herto oui.
Désolé Herto de dénigrer ta voiture, ce n'est bien sur pas contre toi. Un GRAND merci pour ton retour d'expérience.
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Toutes Options (Cuir Chauffants, Audio Bose, GPS, Park Assist)
Du 21/12/12 - 193316 km - 1,9Litres/100km - Max Elec : 91,6 km
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- Camille Jenatzy
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Re: Ioniq plug-in: Chauffage par le thermique, un mauvais ch
Disons que les essences actuelles rejettent parfois bien plus de particules primaires que les diesels, mais leur composition est moins nocive.
Quant à la pompe à chaleur, la seule phev qui en possède une est la P4 plug-in, si je ne me trompe pas.
Quant à la pompe à chaleur, la seule phev qui en possède une est la P4 plug-in, si je ne me trompe pas.
Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
Toyota Auris hsd 2017 depuis le 23/12/22.
Toyota Corolla 1.4 VVTI 2001 depuis 06/2015
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- Camille Jenatzy
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Re: Ioniq plug-in: Chauffage par le thermique, un mauvais ch
Ma PHV chauffe très bien sans essence. En ce moment, j’utilise la clim de façon intermittente pour chauffer et désembuer . Si je laisse la clim en route constamment, l’impact sur l’autonomie est de 10 à 20%, ce qui me semble raisonnable pour des températures extérieures proches de 5 C.