Opel AMPERA-e : la Chevrolet Bolt européenne
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Re: Opel AMPERA-e : la Chevrolet Bolt européenne
Et la finition dans le choix de la collègue ? ......
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Re: Opel AMPERA-e : la Chevrolet Bolt européenne
Si on avait le choix je prendrai une Lexus électrique car j'aime les voitures bien fines mais ça n'existe pas encore ...
L'ampéra est pas trop mal vu son âge et la finition américaine mais il aurai fallu s'occupé des contre portes arrières et mettre un peu de cuir sur celles avant.
Part contre l'intérieur est original.
Pour l'extérieur je préfère les feux arrière de la Volt.
L'ampéra est pas trop mal vu son âge et la finition américaine mais il aurai fallu s'occupé des contre portes arrières et mettre un peu de cuir sur celles avant.
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Re: Opel AMPERA-e : la Chevrolet Bolt européenne
Pareil !
Je sais pas ce qu'ils attendent chez Lexus !
Bon sang électrifiez l'IS 300h et je vends mon âme au diable direct
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Re: Opel AMPERA-e : la Chevrolet Bolt européenne
Pourquoi je m'imagine Batman en twizy quand tu dis ca ??Lel a écrit :Les Renault VE ne m'intéressent pas à cause de la locbat obligatoire.
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Re: Opel AMPERA-e : la Chevrolet Bolt européenne
Tu quoqueLel a écrit : les Renault VE ne m'intéressent pas à cause de la locbat obligatoire.
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Re: Opel AMPERA-e : la Chevrolet Bolt européenne
filalapatte a écrit :Et la finition dans le choix de la collègue ? ......
Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
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Re: Opel AMPERA-e : la Chevrolet Bolt européenne
Senshi a écrit :Pourquoi je m'imagine Batman en twizy quand tu dis ca ??Lel a écrit :Les Renault VE ne m'intéressent pas à cause de la locbat obligatoire.
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Re: Opel AMPERA-e : la Chevrolet Bolt européenne
Sicut multi (pas très sûr de moi, là: n'ai fait du latin que pendant deux ans lorsque j'étais enfant et plus jamais depuis près de 40).Kratus a écrit :Tu quoqueLel a écrit : les Renault VE ne m'intéressent pas à cause de la locbat obligatoire.
Lexus, c'est déjà cher en soi, alors en électrique, je n'ose imaginer le prix.
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Re: Opel AMPERA-e : la Chevrolet Bolt européenne
Un compte-rendu détaillé de nos voisins québécois après quelques semaines en Chevrolet Bolt :
http://roulezelectrique.com/apres-quelq ... n-bolt-ev/
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Re: Opel AMPERA-e : la Chevrolet Bolt européenne
Très positif tout ça: bonne habitabilité, grand coffre, impression de solidité, performances, et surtout une autonomie entre 330 et 415 km pour des T° allant de -15 à 5°!
Dommage quand même pour les suspensions dures et le temps de recharge...
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